trou en dessous de la pompe a eau

Quelqu'un l'a sortie la turbine de la pompe a eau avec son axe?
Faut demonter le gros carter d'embrayage il me semble ?

Merci

après avoir deposé mes radiateurs pour pose des protections radia,et après avoir nettoyé toutes traces de liquide,je retrouve quelques jours après 2 gouttes sous la pompe a eau en essayant de localisé ce trou dont tout le monde parle.la moto à 0 kms,juste 3 mise en route,j essuie en pensant avoir mal nettoyé....je roule 2 heures et je découvre ce soir 2 nouvelles gouttes,la moto a ete lavée et immobilisée depuis 10 jours...la fuite est donc là depuis la livraison de la moto,manque 5 mm a 1 cm dans le radia qui devrait etre toujours plein grace au vase...ce n est donc pas une usure de l axe mais un problème de joint toujours pas résolu...

Pas cool cela, je regarderai prochainement si j'ai aussi le problème. Ma moto à 16 hrs environ

se ne sont pas les joints viton.
si souci c'est l'axe mais logiquement en 2013 il on résolu le problème

j ai toujours ma fuite LR à la pompe,mais bonne nouvelle,le trou est sec,c est le joint qui est en cause,cassé ou blessé,2 gouttes par jours,le joint est en commande...

Bonjour a tous,
je viens de recevoir mes joints et l'axe de pompe a eau aprés avoir constaté la traditionnel fuite.
par contre je ne sais pas comment on demonte la turbine , je n'arrive pas a devisser la turbine.
est ce que quelqu'un la deja fait ? et pouvez vous me donner la marche a suivre avant que je fasse une boulette
en esperant que vous repondre a ma question

Ai parlé de ce soucis à l'usine ils ont trouvé la cause, problème identifié et normalement résolu maintenant.

fdavid.be a écrit:

Ai parlé de ce soucis à l'usine ils ont trouvé la cause, problème identifié et normalement résolu maintenant.

Depuis 2012 il devrait être résolu ce problème suite à la pose d'un autre axe plus résistant