trou acceleration factory 2012

salut,

j'ai roulé ce week-end a l'endurance de saint thibery avec ma 300 factory de 2012.
petit problème lors de cette endurance, elle a calé une dizaine de fois au début, en milieu et fin de course...  
j'ai remarqué que c'était souvent en sortie de virage, comme un trou à l'accélération.
Obligé de s'arrêter, attendre 10 sec puis cela repart nickel pour le prochain calage   

Quelqu'un a déjà eu ce problème ? ou voit de quoi cela peut venir
Merci
Fred

Alors si tout est nickel (filtre, bougie, soupapes )
Paramétrage de l'injection qui a bougé, il faut la passer à la valise et faire remettre les capteurs TPS and Co à 0.
Si cela déconne encore passage obligé à l'usine pour reparamétrage de l'injection.
Et oui avant 2014 on peut pas y toucher.