Opération de la boite Sherco 300 - 2010

Bonjour tout le monde,

Comme vous le savez la dernière sortie chez les ardéchois avec doofy07 et compagnie s'était soldée par un bobo moteur indéfini qui s'est révélé être une casse dans la boîte. Profitant de l'aide de jojosherco je me permets de poster dans ce sujet des photos de l'opération à coeur ouvert de la bête.

1ère étape: Sortie du moteur du cadre [img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

Le Moteur:[img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

Vue côté embrayage du pignon de 1ère:[img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

La même vue mais là y'a un problème!:[img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

Les copains retrouvés dans le bas moteur (je vous fais cadeau de la limaille!:[img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

Démontage commencé des arbres à cames sur la culasse:[img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

Les arbres à cames:[img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

Le piston (84h) pas une trace de chauffe:[img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

Le cylindre, un peu marqué...:[img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

L'ensemble du carter de boite déposé avec vilo, bielle, piston à l'air:[img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

Le massacre de l'axe primaire de boîte et du pignon de 1ère: [img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img][img]https://sherco-mania.forumgratuit.org/[/img]

Je vous apporte le bilan chiffré de tout ça prochainement et remercie jojosherco pour son aide et sa science des moteurs Sherco.

ah ce jojo heu n'oublie pas ma com au passage

calimero a écrit:

ah ce jojo heu n'oublie pas ma com au passage

Ce se passera autours d'une Sherco 2012 ou 2013 qui sait...



Tu leur donne une com toi aux roumains qui te donnent une direction dans la rue? Moi non!!!

Puisque t'as le moteur ouvert , change l'entretoise de la roue libre du démarreur et vérifies les gicleurs d'huile a l'interieur des carters qui crachent vers le haut ( sertissage)

quel merdier !!!!!
l'arbre primaire bouffé au niveau des dents , le pignon secondaire de première aussi , est-ce qu'il était encore libre sur sa cage et l'arbre secondaire ?????? dès fois qu'il yait eu un défaut de lubrification au niveau des trous de l'arbre ....

pour quelle raison il a cassé se pignon???
MAUVAIS TRAITEMENT DE LA PIÈCE ou autre chose....
sa a du forcer quand même
que réponde le service technique sherco pour se souci de bv

viallou a écrit:

pour quelle raison il a cassé se pignon???
MAUVAIS TRAITEMENT DE LA PIÈCE ou autre chose....
sa a du forcer quand même
que réponde le service technique sherco pour se souci de bv

Moi je sais pourquoi (enfin une des raison à mon avis ) mais je ne le dirais pas, je laisse Goldenwhite69 répondre

Bon grosse révision tout cela. Une moto quasi neuve une fois remontée

une moto qui meule la pierre sur un manque de motricité sur un cour instant ne doit pas emmener une casse de boite a vitesse logiquement
le souci est ailleurs

Elle a meulé meulé la pierre Franck! Ca a fait rupteur de première pan! J'ai pas vu que ça avait déraillé, j'ai cru à un point mort donc réenclenchement de première et re coup de gaz et là j'ai dit stop y'a un beug ça avance pas! Ca a quand même déserré le pignon de sorti de boîte sans casser les dents mais l'écrou était au bout prêt à tomber. Je ne vais pas râler auprès de Sherco alors que j'estime être le seul responsable de la casse par contre j'ai demandé un geste commercial vu la quantité de pièces et le prix...et pour l'instant...je n'ai eu droit à rien... Je vous ferai le bilan chiffré de l'affaire mais je vais y laisser 2 bras et ptêtre même un jambe et encore sans payer les 10H de MO à 53€TTC/h....
La passion ça coûte cher surtout quand ça casse. Donc les enfants ce week-end ce sera grosse molle et vilaine Husky au Fireball...

doofy07 a écrit:

Bon grosse révision tout cela. Une moto quasi neuve une fois remontée

M'en parle pas David le David qui va l'acheter achète un cadre d'occase de 2010 et la moitié des pièces moteur neuves! lol
Piston+segments (264€TTC) , distri (133TTC) , jeu au soupapes, roulements de boites (Tarif à venir je tente de ne pas les prendre chez Sherco sinon 96€TTC), contrôle de jeu aux soupapes pas bougé , joints (Quand tu les prends tous encore un bras, la pochette complète n'existe pas (58€TTC avec une partie de chez jojo à moitié prix), contrôle de l'embrayage d'ailleurs en fort bon état cloche nickelle disques aussi, arbre primaire de boîte (146€TTC), pignon de première (46€TTC), doigt de verrouillage de boite(15€), huile, filtre et compagnie que je ne compte pas (30€TTC)

TOTAL: 788€TTC sans la MO...

Bilan de tout ça...ne cassez pas la boîte

Pourtant tu es cool avec la moto

goldenwhite69 a écrit:

doofy07 a écrit:

Bon grosse révision tout cela. Une moto quasi neuve une fois remontée

M'en parle pas David le David qui va l'acheter achète un cadre d'occase de 2010 et la moitié des pièces moteur neuves! lol
Piston+segments (264€TTC) , distri (133TTC) , jeu au soupapes, roulements de boites (Tarif à venir je tente de ne pas les prendre chez Sherco sinon 96€TTC), contrôle de jeu aux soupapes pas bougé , joints (Quand tu les prends tous encore un bras, la pochette complète n'existe pas (58€TTC avec une partie de chez jojo à moitié prix), contrôle de l'embrayage d'ailleurs en fort bon état cloche nickelle disques aussi, arbre primaire de boîte (146€TTC), pignon de première (46€TTC), doigt de verrouillage de boite(15€), huile, filtre et compagnie que je ne compte pas (30€TTC)

TOTAL: 788€TTC sans la MO...

Bilan de tout ça...ne cassez pas la boîte

Fait chier cette connerie, pas de chance

Salut la compagnie,

des news de la bleue. Elle ronronne comme un chaton grâce aux bons soins de jojosherco.
Bilan de l'opération, un petit billet de 1000€ tout compris.
La belle part ce week-end chez son nouveau propriétaire à qui je conseillerai le site pour continuer de faire avancer le fofo et l'entretenir.
Sinon j'en profite pour vous signaler mon départ en terre Australienne sous 15j - 3 semaines donc je passe par la case remerciements.
On va essayer de penser à tout le monde mais:
- Doofy07 avec qui les sorties, la bonne humeur, l'alcool et les gamelles n'ont jamais été aussi bonnes. Je te souhaite beaucoup de bonheur avec ta 2013.
- Viallou alias Francky pour les conseils de pro (le regard bordel le regard) et ton accueil tout aussi chaleureux
- Jojosherco sans qui la mobylette serait encore en pièces. Merci du temps passé dessus!
- Caliméro, toujours dans les bons coups! Merci pour la visite de l'usine!
- Faugères, le maître de l'électronique qui a encore de belles années devant lui à nous apprendre comment fonctionne ce p**** de régulateur dans la boîte à air (je ne sais pas qui a compris mais pas moi déjà!)
- Magoo les bons tuyaux! toujours là pour dépanner une ref!
Et tous ceux que j'oublie mais une chose est sûre ce forum est une énorme chance et pouvoir côtoyer pour sa passion autant de joyeux bonhommes ça fait beaucoup de bien!
Alors à bientôt les Shercoboys

goldenwhite69 a écrit:

Salut la compagnie,

des news de la bleue. Elle ronronne comme un chaton grâce aux bons soins de jojosherco.
Bilan de l'opération, un petit billet de 1000€ tout compris.
La belle part ce week-end chez son nouveau propriétaire à qui je conseillerai le site pour continuer de faire avancer le fofo et l'entretenir.
Sinon j'en profite pour vous signaler mon départ en terre Australienne sous 15j - 3 semaines donc je passe par la case remerciements.
On va essayer de penser à tout le monde mais:
- Doofy07 avec qui les sorties, la bonne humeur, l'alcool et les gamelles n'ont jamais été aussi bonnes. Je te souhaite beaucoup de bonheur avec ta 2013.
- Viallou alias Francky pour les conseils de pro (le regard bordel le regard) et ton accueil tout aussi chaleureux
- Jojosherco sans qui la mobylette serait encore en pièces. Merci du temps passé dessus!
- Caliméro, toujours dans les bons coups! Merci pour la visite de l'usine!
- Faugères, le maître de l'électronique qui a encore de belles années devant lui à nous apprendre comment fonctionne ce p**** de régulateur dans la boîte à air (je ne sais pas qui a compris mais pas moi déjà!)
- Magoo les bons tuyaux! toujours là pour dépanner une ref!
Et tous ceux que j'oublie mais une chose est sûre ce forum est une énorme chance et pouvoir côtoyer pour sa passion autant de joyeux bonhommes ça fait beaucoup de bien!
Alors à bientôt les Shercoboys

Merci man, bonne conquête des terres Australiennes !!!

Merci a toi et bonne chance dans ton aventure avec les kangourous