Démarrage 300 4T

Bonjour

peut être que je m'inquiète pour rien mais lorsque je démarre ma 300 4T 2017 il y a un petit de réaction de quelque seconde.

Je ne suis pas expert du tout donc peut être que c'est normal.

La batterie est bien chargée le démarreur se lance au bout de 1 ou 2 seconde.

C'est court mais ca fait bizarre.

C'est ma première sherco, elle le fait depuis que je l'ai acheté (Jan 2020) et je n'ai malheureusement pas eu l'occasion encore de la sortir vraiment...

Est ce que cela vous parait normal ou dois je changer la batterie ?

Merci pour vos retours d'expériences

Hello,

Pour ma part, il y a aussi un petit temps de réaction, mais je dirais maximum une seconde. Si elle ne traine pas à démarrer, qu'elle ne peine pas, je laisserais comme ça... voir peut-être un coup de produit électro par-ci par-là, ça arrive que le contact s'encrasse dans la poignée de gaz au niveau aussi du SOFT/HARD.
Une fois je n'ai plus eu aucune réaction, c'était ça le soucis car à force (ou au lavage karcher peut-être) de l'eau était rentrée et ça ne voulait plus démarrer. Démontage, pshit pshit électro, remontage et ça allait denouveau nickel.

A+

pour lever le doute sur la batterie , débranche-là , et raccorde ta moto à une batterie de bagnole chargée en respectant les polarités ...... et tu pourras bien déterminer ce qui ne va pas ......

Riboulichou a écrit:

Hello,

Pour ma part, il y a aussi un petit temps de réaction, mais je dirais maximum une seconde. Si elle ne traine pas à démarrer, qu'elle ne peine pas, je laisserais comme ça... voir peut-être un coup de produit électro par-ci par-là, ça arrive que le contact s'encrasse dans la poignée de gaz au niveau aussi du SOFT/HARD.
Une fois je n'ai plus eu aucune réaction, c'était ça le soucis car à force (ou au lavage karcher peut-être) de l'eau était rentrée et ça ne voulait plus démarrer. Démontage, pshit pshit électro, remontage et ça allait denouveau nickel.

A+

Merci pour le conseil

C'est quoi le pshit electro ? (je suis une buse )

faugeres a écrit:

pour lever le doute sur la batterie , débranche-là , et raccorde ta moto à une batterie de bagnole chargée en respectant les polarités ...... et tu pourras bien déterminer ce qui ne va pas ......

Je ne suis vraiment pas un spécialiste mais la batterie de ma moto me semble être une 12V alors que celles des voitures sont en 24V non ?

JPO1975 a écrit:

faugeres a écrit:

pour lever le doute sur la batterie , débranche-là , et raccorde ta moto à une batterie de bagnole chargée en respectant les polarités ...... et tu pourras bien déterminer ce qui ne va pas ......

Je ne suis vraiment pas un spécialiste mais la batterie de ma moto me semble être une 12V alors que celles des voitures sont en 24V non ?

NON , pratiquement toutes les batteries de voitures ( dites de démarrage ) sont en 12 VOLTS ...... les camions et les gros utilitaires peuvent avoir du 24 V

JPO1975 a écrit:

Merci pour le conseil

C'est quoi le pshit electro ? (je suis une buse )

Euh une bombe de produit où c'est écrit "électro"

Mais le conseil de "faugeres" est quand même plus approprié

Bonjour , le petit temps de latence quand on appuie sur le demarreur est tout a fait normal.Tu verras , tous les 4 temps Sherco le font.Cela correspond au moment ou le piston monte en compression.Tu peux reduire ce phenomene de la façon suivante:tu donnes une tres courte impulsion sur le demarreur , a peine une demie seconde puis tu appuies a nouveau sur le bouton de demarreur pour lancer le moteur et demarrer.

bonjour , oui en effet moi aussi j ai toujours eu le cas sur un 300 sef 4 temps depuis que je l ai acheté , et j ai tout changé bouton contact démarrage, relais démarrage , batterie, démonté et contrôler le démarreur , et un jour j ai demandé a un garage sherco connu dans les alpes je crois , et il m a parler du ressort de décompression ??? a voir