problème démarrage 300 2T

Bonjour

J'ai un soucis de démarrage sur ma 300 2T elle a calé en roulant , j'ai réussi à redémarrer en poussant pour rentrer chez moi et depuis ce temps impossible de redémarrer
j'ai de l'essence qui arrive , la bougie fait des étincelles , la batterie est neuve mais j'essaie de la démarrer avec des pinces
elle tousse mais rien et même à la poussette
Si quelqu'un a une idée

( j'ai démonté entièrement le carbu pour le nettoyer )

merci

pour commencer
change simplement de bougie

met une br7es (pas de

et en huile
pas de iponne samourai ,ni de motul 800 a 2% (sauf en cross ou si t'es champion du monde

max1.5 avec ces huiles ou sinon met de la moin performante a 1.8%

pour info un pote avec de l'huile haut de gamme sur sa 2019 roule a 1.8 ça passe mais ça fume terrible,il met 2 passe bougie/bougie (hier 4) en 50 bornes

Rebonjour

Donc c'est pas la bougie je viens de la changer mais j'ai réusi à la démarrer à la poussette mais elle ne prend pas ses tours

quelle année et combien de km
elle fume beaucoup ou pas
sinon regarde tes clapets mais si c ça elle dois démarrer en plein gaz.

pour les 2019 pour info si elle fume et quel claque de la bougie c que la reprogue du boitier d allumage est celle de l homologation celui qui te la vendu devais faire le reprogue compétition av de la livrer.

Année 2015 5000 kms
Ça sent pas bon je me prépare à ouvrir le haut moteur
Elle ne fumait pas

a mon avis c un piston qui est au bout ta de la compression

Je viens de me rendre compte que le câble qui va de la valve était cassé si je me trompe pas ça sert uniquement pour le mode hard et soft ?

c un problème mais je suis pas sur que ça t empêche de démarrer

si tu peux la bouger tu la ferme et tu voit si ça démarre

Non elle est grippé ça ne bouge pas dans le trou de l'échappement
Mais je suis de ton avis je ne pense pas que ça soit ça

elle devait pas bien tournée déjà

t a plus qu a ouvrir fait attention y a des piont de centrage du cylindre qui on tendance a tomber dans les carter moteur.

Bon voila j'ai viré le cylindre résultat en photo du piston
[url=https://servimg.com/view/13661703/2031][img]https://i.servimg.com/u/f35/13/66/17/03/img_2010.jpg

Je ne sais pas ce qu'il sait passer mais étrangement la valve à l'échappement ne fonctionne pas

Salut !

Et tu aurais une photo du cylindre côté marqué par le piston ?
Le piston est abîmé côté transferts ou échappement ?
De toutes les façons tu est bon pour un nickasil et un piston.
Le moteur avait combien d'heures ?

Côté échappement mais le cylindre n'est pas marqué aucune rayure
https://i.servimg.com/u/f35/13/66/17/03/img_2017.jpg
https://i.servimg.com/u/f35/13/66/17/03/img_2018.jpg

Je ne sais pas combien d'heures ça fait 1 mois que je l'ai

bon voilà moteur remonté batterie rechargé et c'est reparti ça démarre au quart de tour
en fait j'ai ramené le cylindre chez un mécano pour qu'il me contrôle la côte du piston et m'a expliqué que l'ancien proprio qui avait fait le nickasil aurait dû retaillé les valves d’échappement

les segments était bien collé donc pas de compression

les segments était bien collé donc pas de compression

c la valve qui tapée sur le piston , finalement tu t en sort bien!!!