probléme d'injection

doofy07 a écrit:

lleymarie a écrit:

c' est donc magoo le spécialiste!!!

Magoo t'es où on a besoin de tes connaissances ici

Sui là z'arrive
L'injecteur IWP048 on le retrouve sur MOTO GUZZI Breva 750, Nevada IE, V7 classic, MV AGUSTA 750 F4, DUCATI Monster 696 il me semble et bien d'autres. Cet injecteur est spécifique moto donc pas trouvable chez un grossiste auto. Le prix est d'environ 115€. Pour l'info j'en ai encore un à vendre pas très cher.
Le relais de la pompe est de marque BOSCH ref. 0 332 017 300 - 896 c'est un relais que l'on trouve sur les autos donc vous pouvez, pour vous dépanner, l'acheter chez votre fournisseur local des pièces auto pour environ 12€.
Le relais de démarrage est commun à beaucoup de moto mais vous pourrez l'approvisionner dans l'urgence ou par commodité, chez YAMAHA ref. 5TJ-81940-11 pour environ 115€, à vérifier avec le prix chez SHERCO car les pièces YAMAHA sont assez onéreuse.
Voili, voilà si vous avez d'autres questions faites signe sui pas bien loin.

vieux sujet que je viens de decouvrir grace a bruno 78....depanneur renault assistance depuis 25 ans....enormement d injecteurs collés à froid sur petites cylindrés suite à utilisation essence grande surfaces (clio/twingo 1.2/1.4) les moteurs 1.8/2.O sont moins sensibles car injecteurs plus gros...les depots bitumeux laissés par l essence de grande surfaces ralentissent voir empeche la levée de l injecteur ........
image : vitesse de sortie d une cuillere d un verre d eau / vitesse de sortie d une cuillere d un pot de miel..                                                                                     sur un 300,la grosseur de l injecteur est de la taille d un 1.4 , et comme on a qu un cylindre....la bonne essence bien raffinée est conseillée.....