Reniflard dans boîte à air

Bonjour à tous
Une modification que j’avais effectuée sur une yam
Sur le Sherco 2018 il y a un emplacement de prévu je pense pour le reniflard d’huile carter, est ce que quelqu’un a déjà fait cette modification si oui de quel longueur dois-je rentrer le tuyau ??
Merci de vos réponses

jamais fait attention tru crois que cela change quelque chose

Delémys a écrit:

Bonjour à tous
Une modification que j’avais effectuée sur une yam
Sur le Sherco 2018 il y a un emplacement de prévu je pense pour le reniflard d’huile carter, est ce que quelqu’un a déjà fait cette modification si oui de quel longueur dois-je rentrer le tuyau ??
Merci de vos réponses

Tu oublies vite fait l'idée de déboucher ton reniflard d'huile dans la boîte ou le caoutchouc d'accès qui comporte des empreintes
les vapeurs d'huile vont en se condensant te pourrir ton filtre et tout ce qu'il y a autour ( j'avais essayé il y a très longtemps et en plus , ça fumait à l'échappement )

tu envoies ton reniflard dans un flacon d'un demi litre minimum qui comporte une mise à l'air le long du cadre arrière .......

Si c'est un 2 temps ,sans injection c'est différent vu qu'il n'y a pas de modification de volume de la boîte et du carter d'embrayage , c'est juste une mise à l'air d'équilibrage des éventuelles pressions dues aux variations de température et dont le diamètre permettrait d'intercaler un filtre de carburant transparent disponible en supermarché pour quelques 3-5 € maxi , planqué dans la boîte à air avec la sortie dirigée vers le bas ou la flotte s'écoule ........

par contre , tu peux y envoyer la mise à l'air du réservoir.

salut
désolé de ne pas avoir répondu plus rapidement
pourquoi il viendrait a se boucher ? si il est dans la boite a air il y a bien moins de risque qu'il se bouche avec la boue c'est que des vapeurs d'huile.
c'est un 4 T factory
je vais faire une photo de l'endroit prévu