Boîte 300 2013

Bonjour à tous
Quelqu'un du forum aurait il déjà eu des problèmes de point mort en roulant ?
Merci de me tenir au courent si il y a une fiche technique de rappel et si il y a un endroit ou trouver ces fiche pour 300 de 2013
Merci

na quant je roule ya une vitesse, la 1 la 2 ou une autre....  

plus serieusement, non pas de probleme de boite mais c'est vrai que le point mort j'le cherche pas trop

Ce sont des points mort qui arrive vitesse enclenchée voir au passage de la vitesse il me semble sur la 4 et la 5

sur ma 2013 , ca m est arrivé 2 fois , le petit leger petit coup de botte involontaire , tu sais , celui qui passe la vitesse quand tu n a rien demandé , rien de grave pour moi car ca m est deja arrivé sur d autres motos , il y a un point mort entre chaque vitesses , heureusement , la vitesse s enleve avant que la suivante passe , si non c est bloquage de boite et de la roue ar d ailleur, le barillet doit resté sur le sommet de l étoile . Par contre il est preferable de debrayer quand ca arrive et d attendre que le moteur redescende un peu en tour vu que tu es à 13000 t/mn, pour ne pas brutaliser tout ca et ebrecher les pignons vu le bruit , vaut mieux perdre 10m ..tout ca à condition que ce soit rare et de ta faute ...si non je regarderais au niveau de l etoile ...

tu peux te rassurer en essayant de trouver le point mort entre chaque vitesses , moto sur bequille , une main sur la roue , l autre sur le selecteur , en montant ou en baissant tout doucement , tu peux meme rester sur le sommet de l etoile , et être au point mort selecteur laché entre 2 et 3 , 3 et 4 , 4 et 5 , 5 et 6...et si c est pas facile c est qu il n y a pas de soucis .

Il y a eu une note concernant une modification de l'étoile de sélection.
Cela vient peut être de là. Ta boite ne verrouille peut être pas bien

Merci leeroy et doofy
Effectivement à l'arrêt en faisant tourner la roue à la main j'arrive a provoquer le PM entre chaque vitesse mais plus facilement entre la 4,5 et 5,6
Pensez vous que le renfort d'étoile évite ça ?
Doofy pourrez tu m'envoyer les info techniques des modèle 300 enduro 2012 et 2013
Merci

bonjour les copains ..
+1 pour moi au niveau des vitesses qui font des points mort sa ma couté une epaule et un genoux (point mort a l appel du saut) ce week end lors d un cross . pouvez vous me dire si ma moto fait partie du rappel n° moteur s7-3002257. merci

gaet a écrit:

Merci leeroy et doofy
Effectivement à l'arrêt en faisant tourner la roue à la main j'arrive a provoquer le PM entre chaque vitesse mais plus facilement entre la 4,5 et 5,6
Pensez vous que le renfort d'étoile évite ça ?
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Merci

Je peux t'envoyer ce que j'ai.
Donne moi ton adresse email en MP

doofy07 a écrit:

gaet a écrit:

Merci leeroy et doofy
Effectivement à l'arrêt en faisant tourner la roue à la main j'arrive a provoquer le PM entre chaque vitesse mais plus facilement entre la 4,5 et 5,6
Pensez vous que le renfort d'étoile évite ça ?
Doofy pourrez tu m'envoyer les info techniques des modèle  300 enduro 2012 et 2013
Merci

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merci doofy