batterie lithium inopérante

apparemment , ta grand mère n'est pas équipée du bon dentier qui t'as couté un bras :
- en général , une "lithium" LFP 14 de 48ah ( que j'ai sur ma bécane de 2007 , donc le même encombrement ) , de chez "batteries moto.fr" ; une fois montée dessus se recharge en quelques dizaines de minutes maxi si le régulateur et son stator sont en bon état et si le circuit électrique est coupé par un contacteur à clé  , pour éviter les petits courants de décharge qui vident la batterie .
-attention aux équivalences dans les chiffres annoncés , ce qui compte est le débit à froid (CCA) qui doit avoisiner les 100-120 Ampères pour bien lancer le démarreur .
- gaffe au circuit en gros câble du retour de la masse du démarreur sur une des pattes de fixation qui doit aller direct au moins la batterie , sinon , le jus passera difficilement par les mauvais contacts entre les carters et le câdre .
- pour en être certain , substitue une batterie de bagnole avec des câbles en débranchant la batterie d'origine et tu fais des mesures de tension entre le moins et le plus du régulateur

https://www.batteriesmoto.fr/17-batteries-lithium