J2L-13
Messages : 19 Date d'inscription : 22/01/2016 Age : 62 Localisation : Istres
| Sujet: Panne pendant une sortie sur une 300 sefr de 2013... Mer 27 Jan - 20:11 | |
| Salut à tous ! Lors d'une sortie aujourd'hui avec ma 300 SEFR 2013, j'ai eu une panne consécutive à un grand paf dans le moteur ! J'ai sorti le moteur il y a peu pour y faire de la maintenance : les segments et le jeu aux soupapes... Jusqu'ici tout va bien, démarrage au quart de tour etc... Sauf qu'aujourd'hui, au détour d'un sous bois dans une portion très technique, j'ai entendu une grosse explosion dans le moteur (et dans le pot) et plus rien ! De nombreuses tentative de démarrage sans succès (le démarreur et la pompe a essence s'activent mais la moto ne démarre plus ! Des fois, on sent que le moteur démarre sans passer au stade ralenti, un "tchouf" et plus rien ! Evidemment, j'ai vidé la batterie donc je vais devoir la recharger avant de finaliser le diagnostique. Avez-vous une expérience semblable ? Se peut-il qu'une soupape "grille" de sorte de ne plus assurer l'étanchéïté dans la chambre de combustion ? Ça sent les frais de réparation... Merci pour vos retours ! JLuc | |
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J2L-13
Messages : 19 Date d'inscription : 22/01/2016 Age : 62 Localisation : Istres
| Sujet: Re: Panne pendant une sortie sur une 300 sefr de 2013... Jeu 28 Jan - 17:52 | |
| - J2L-13 a écrit:
- Salut à tous !
Lors d'une sortie aujourd'hui avec ma 300 SEFR 2013, j'ai eu une panne consécutive à un grand paf dans le moteur ! J'ai sorti le moteur il y a peu pour y faire de la maintenance : les segments et le jeu aux soupapes... Jusqu'ici tout va bien, démarrage au quart de tour etc... Sauf qu'aujourd'hui, au détour d'un sous bois dans une portion très technique, j'ai entendu une grosse explosion dans le moteur (et dans le pot) et plus rien ! De nombreuses tentative de démarrage sans succès (le démarreur et la pompe a essence s'activent mais la moto ne démarre plus ! Des fois, on sent que le moteur démarre sans passer au stade ralenti, un "tchouf" et plus rien ! Evidemment, j'ai vidé la batterie donc je vais devoir la recharger avant de finaliser le diagnostique. Avez-vous une expérience semblable ? Se peut-il qu'une soupape "grille" de sorte de ne plus assurer l'étanchéïté dans la chambre de combustion ? Ça sent les frais de réparation... Merci pour vos retours ! JLuc Fausse alerte ! Le manchon d'admission en polymère faisant le lien entre le corps d'injection et la culasse s'est déboîté générant bien évidemment une méga prise d'air ! Preuve est faite qu'avant de "se monter la sègue" comme on dit chez nous , il faut s'arrêter aux fondamentaux ! Pour le coup, il suffisait juste que je me penche un peu pour débusquer cette pseudo panne, ça m'aurait évité de pousser... | |
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fedjai
Messages : 25 Date d'inscription : 22/01/2016 Age : 44 Localisation : Groisy - 74
| Sujet: Re: Panne pendant une sortie sur une 300 sefr de 2013... Jeu 28 Jan - 20:34 | |
| Content d'avoir pu aider | |
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faugeres
Messages : 2654 Date d'inscription : 24/01/2012 Age : 78 Localisation : languedoc 34
| Sujet: Re: Panne pendant une sortie sur une 300 sefr de 2013... Ven 29 Jan - 12:00 | |
| - J2L-13 a écrit:
- J2L-13 a écrit:
- Salut à tous !
Lors d'une sortie aujourd'hui avec ma 300 SEFR 2013, j'ai eu une panne consécutive à un grand paf dans le moteur !
Fausse alerte ! Le manchon d'admission en polymère faisant le lien entre le corps d'injection et la culasse s'est déboîté générant bien évidemment une méga prise d'air ! Preuve est faite qu'avant de "se monter la sègue" comme on dit chez nous , il faut s'arrêter aux fondamentaux ! Pour le coup, il suffisait juste que je me penche un peu pour débusquer cette pseudo panne, ça m'aurait évité de pousser... c'est le genre de panne qu'on a souvent au début lors des premiers entretiens avec l'injection , au remontage , on a tendance à bien nettoyer et graisser un chouilla les manchons pour qu'ils se replacent facilement dans les gorges ..... et si l'on ne serre pas fort les colliers , ça se déboite et le moteur monte de suite en sur régime à froid avant de caler , et sur une 510 , c'est particulièrement angoissant ...... maintenant , on sait , l'emmerde , c'est de se trouver loin de chez soi quand ça se produit , l'injection ne tolérant pas les prises d'air et un faisceau électrique mal bricolé ....... mais ça évite les fastidieux réglages des carbus récents ..... | |
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P i l o u
Messages : 290 Date d'inscription : 11/07/2016 Age : 61 Localisation : Ardennes, Belgique
| Sujet: Re: Panne pendant une sortie sur une 300 sefr de 2013... Sam 30 Jan - 13:31 | |
| Ca m'est arrivé aussi, c'est vrai qu'on cherche comme un c*n J'ai même changer le manchon, je pense qu'il durcit un peu avec l'âge et ça coûte deux fois rien. | |
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| Sujet: Re: Panne pendant une sortie sur une 300 sefr de 2013... | |
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