test apres reglage

voila le résulta après 45 km de ballades bougie neuve

moto très bien réagis super

mais la couleur divisé sur la bougie bizarre

pour infos je vous rappel la modif

gp 168 gr 38

aiguille magique de micka réglé au 4eme cran

bougie neuve

moto 300 2 temps factory 2018

Ta bougie va se colorer au fil de tes roulages.

Tu as fermé la vis d'air un peu plus non ? (fermée - 1T )

Tu nous diras ta conso pour 45km, tu vas être étonné

non non un tour un quart

le seul changement il me semble un peut moins d'allonge on haut régime

mais ce n'est pas ma recherche la moto ce comporte a bas régime comme j'aime

nickel

pour la consommation je viens de remettre 3 litres je dirai ça me parait peu.

la prochaine sortie je le regarde sérieusement.

mais bon signe quand même

-1T - 1,25T c'est bien.
L'hiver faudra -1T et/ou mettre une NEDJ.

Pour la conso, ça ne m'étonne pas !

Micka 34 a écrit:

-1T - 1,25T c'est bien.
L'hiver faudra -1T et/ou mettre une NEDJ.

Pour la conso, ça ne m'étonne pas !

et on se gardera de vous associer aux Zékolos ..... pour vous éviter un pompage de vos neurones ...... plus qu'à trouver un alambic pour rouler avé des essences de thym et de romarin ...... bravo les mecs !!!

Alors ça a donné quoi ta sortie avec nouveau réglage

Ben va falloir que j ouvre à nouveau le carbu car avec GP 168 GR 38 Necj au 2ème cran en partant du haut la moto manque de couple en bas régime, j ai fermé la richesse un peu plus durant la sortie ( fermée-1T) pour avoir un comportement correct mais je vais mettre l aiguille au 3e voire 4ème cran, jamais essayé le 4e avec une Necj...
J étais passé en 13x51, contre 13x49: heureusement sinon je montais nulle part

Moi je suis comme toi mais un tour un car en richesse
En transmission je suis 13*48

Ton aiguille n est pas au 4e cran en partant du haut ?
Moi elle est au 2e en partant du haut, donc moins d essence que toi...

Si 4èmes en partant du haut et 1 tour un quart en richesse je pense que je vais essayer un tour

Avec ton réglage, est-elle bien vive et coupleuse au coup de gaz devant une marche ?
Tu avais essayé au 3e cran ?
13x48 c est un peu long dans du franchissement costaud non ?

J'avais pas essayé le troisième cran vu le trou que j'avais je suis passé au au 4 direct
Après pour moi le 13x49 tiré vraiment court à mon goût
Je suis loin d'être un pro
Pour ça que j'ai commender une couronne en 48
Pour les franchissements hard je suis en deux
Pour mono trace elle tient la 3 sans souci
Après je pense que tu as un niveau plus élevé que le mien

Moi aussi franchissement hard en 2.
Après on a tous un pilotage différent.
On sort mercredi 8 mai matin, si tu es dispo...

Je te dit ça pour le moment déplacement sur Paris
Tu as trouvé un changement entre le gp 170 et 168
Moi je suis passé directement aux 168

Dur à dire...

Je trouve en petit manque en fin d'accélération mais comme je n'ai pas essayé le 170 c'était pour avoir ton avis

Je vais sûrement remettre 170 38 4eme cran voire 3ème

OK je ferai la modification et je te dirai la différence

Mon cher Cedric , je viens de mettre sur ma pétoire 168 38 NECJ 4ème cran  à partir du haut Richesse fermée - 1,25T

Je suis allé essayer la mob devant une berge à côté de chez moi, ça a l'air de bien tracter: pas d'élan, départ arrêté au pied de la berge en 2, départ en 3 OK
A voir sur une sortie complète pour juger dans le franchissement et voir la conso mais ça me semble pas mal.

Si la conso est trop importante, j'essaierai le clip au rang 3.
Au fait pour le mercredi 8, il y aura 1 pote avec qui je roule tout le temps ainsi qu'un nouveau pote pas débutant mais pas loin, ça va rouler pépère et bien pédagogique je pense alors n'hésite surtout pas.

Merci
Comme je te l'ai dit si je suis rentré de déplacement pourquoi pas
Rdv ou

Tu as mon numéro., contacte moi par SMS ou appelle moi.

Micka 34 a écrit:

Mon cher Cedric , je viens de mettre sur ma pétoire 168 38 NECJ 4ème cran  à partir du haut Richesse fermée - 1,25T

Je suis allé essayer la mob devant une berge à côté de chez moi, ça a l'air de bien tracter: pas d'élan, départ arrêté au pied de la berge en 2, départ en 3 OK
A voir sur une sortie complète pour juger dans le franchissement et voir la conso mais ça me semble pas mal.

Si la conso est trop importante, j'essaierai le clip au rang 3.
Au fait pour le mercredi 8, il y aura 1 pote avec qui je roule tout le temps ainsi qu'un nouveau pote pas débutant mais pas loin, ça va rouler pépère et bien pédagogique je pense alors n'hésite surtout pas.

Avec le réglage cité plus haut, ( juste ouvert un peu plus la richesse) sortie technique hier, 8.1L consommés pour 92.5km soit 8.75L /100km, fonctionnement parfait.
Faudra réessayer au clip 3 et gp 170 pour voir si on ne perd pas en couple à bas régime et si on gagne un peu en allonge.

Mais quoiqu il en soit avec le réglage actuel la moto va super bien.