autonomie carburant 300 2014

Ca m'inquiete un peu cette histoire.

Je dois en récuperer une le mois prochain et si c'est pour avoir si peu d'autonomie c'est pas trop cool.

Y'a pas moyen de modifier la map pour consommer moins ?

j'avais fait quelques sorties dans les Cévennes l'an passé au printemps avec une KTM 300 TPI 2020 ( injection) stock en 14-47 dents et une paire de MT21 Rallycross because mal au cul en monte d'origine au premier parcours ; bonnes performances , souplesse , super couple dès les +/- 2000 tours ( juste au dessus du ralenti ) conso de SP98 aux cents inférieure à ma 510 4T : moins de 4l/100 , peu d'huile 2T avec le réservoir séparé , et surtout moins de frein moteur quand on est habitué à la grosse 4T .
sur route , c'est une super turbine sans vibrations car dotée d'un balancier d'équilibrage dans le bas moteur , bref une super bécane  qui réduit facile les lignes droites et nécessite une vigilance  d'anticipation des freinages pour les virolos .
heureux d'avoir essayé cet engin en version KT , la version Husky devant être plus confortable avec son bras oscillant à biellettes .
reste à Sherco de nous sortir l'équivalent amélioré avec un peu plus de frein moteur .

300 sefr 2014 le réservoir fait que 9 litres,
je faisais 70/75 Klm en courbe hard et 10 de plus en softs