autonomie carburant 300 2014

Bonjour,
Je sais que le sujet a été abordé plusieurs fois. Je fais à peine 70km avec le plein (300 sef-r factory 2014). Je ne peux pas faire de grosse sortie avec les copains à cause de cette faible autonomie. Je me tate à l'amener chez le concess pour un passage à la valise. Est-ce que ça vaut le coup et surtout pensez-vous qu'un simple passage à la valise solutionne mon problème. Je tiens à préciser que j'ai un niveau moyen passe à peu près partout...

C'est pas normal.
J'avais la même que toi millésime 2013 et elle consommait environ 7L aux 100km.

un pote a une 2015/16 il consomme pareil que nous avec les 2 temps (+- 90/100 km)

en l'absence du mécano du concess près de chez moi j'ai appelé un concess sherco dans le 63, il m'a dit que c'était effectivement pas normal de faire si peu avec un plein. Il m'a conseillé dans un premier de la faire passer à la valise pour installer la dernière cartographie.
J'ai bien fait le test de conso sur une boucle de 15km autout de chez moi (monotrace et roulant) résultat : en courbe hard 9,9l au 100, et en courbe soft 10,2l au 100.
Hier en faisant une sortie avec beaucoup de technique, j'ai vu que j'avais le vase d'expansion liquide de refroidissement plein et qu'il avait même débordé. Une fois la moto froide j'ai vérifié le niveau dans le radiateur : je ne vois plus le niveau (trop bas). Donc mauvais refroidissement. Est-ce qu'une moto qui chauffe trop consomme plus d'essence??

l injection chez sherco c est pas ca , les 4 temps consomment plus que les nouveaux 2 temps de chez husquy et ktm des vrais chameaux , chez sherco le jours ou leur 4 temps feront du 5 litres au 100 ils auront appris a regler l injection lol , leur 4 temps c est plutot du 10 litres même en 2019

Je ne suis pas d'accord avec toi.
J ai eu 2 Sherco 300 4T: 1 Factory 2011 et 1 Factory 2013, les 2 consommaient maxi 7 litres aux 100 km et je ne suis pas un tendre à moto...

moi la mienne 2014 et celle des potes on se retrouve tous sur du 8 a 10 litre au 100 , quand tu sors d une excf qui fait tt juste du 5 litres tu vois la différence , après ca n empêche pas de rouler

Micka 34 a écrit:

Je ne suis pas d'accord avec toi.
J ai eu 2 Sherco 300 4T: 1 Factory 2011 et 1 Factory 2013, les 2 consommaient maxi 7 litres aux 100 km et je ne suis pas un tendre à moto...

7 litres au 100 maxi ça me fait rêver!!
Tu as quoi comme pignon/couronne?

Je ne m en souviens plus c était en 2011 et 2015.


J étais en pignon de 13 c est sûr et sûrement en 50 derrière....

Micka 34 a écrit:

Je ne m en souviens plus c était en 2011 et 2015.


J étais en pignon de 13 c est sûr et sûrement en 50 derrière....

Ouai c'est ce que j'ai sur la mienne

j'ai rendez-vous cette semaine pour un passage à la valise et je ferais un test ce week-end, on va croiser les doigts!

La petite 300 de 2013 de Chouchou consomme aussi pas mal c'est vrai, comparé à la 2018 j'ai déjà fait 120km (le témoin réserve allumé), donc ça m'allait très bien, pas de stress

voilà la moto est passée à la valise ce matin. Remise à zéro de tous les codes défauts (à chaque fois qu'on débranche un capteur ou un truc sur le faisceaux, cela va créer un code défaut) et mise à jours de la cartographie, il m'a mis la carto de la 300 facto de 2018. je ferais le test vendredi soir ou ce week-end...
wait and see...

Riboulichou a écrit:

La petite 300 de 2013 de Chouchou consomme aussi pas mal c'est vrai, comparé à la 2018 j'ai déjà fait 120km (le témoin réserve allumé), donc ça m'allait très bien, pas de stress

incroyable que cette 300 4tps consomme autant voir plus que les derniers 2 tps sherco!

quand on fait le plein les potes en ktm a la pompe y rigole!!!!!

philcool a écrit:

Riboulichou a écrit:

La petite 300 de 2013 de Chouchou consomme aussi pas mal c'est vrai, comparé à la 2018 j'ai déjà fait 120km (le témoin réserve allumé), donc ça m'allait très bien, pas de stress

incroyable que cette 300 4tps consomme autant voir plus que les derniers 2 tps sherco!

quand on fait le plein les potes en ktm a la pompe y rigole!!!!!

oui mais le bleu c est plus classe que l orange

bon ben finalement j'ai fait un test ce soir.
Sur 16,4km j'ai consommé ... 1, 660L! Donc un peu plus de 10L au 100.
Ca me gonfle!

xerom a écrit:

bon ben finalement j'ai fait un test ce soir.
Sur 16,4km j'ai consommé ... 1, 660L! Donc un peu plus de 10L au 100.
Ca me gonfle!

a oui c est vraiment la merde

j ai un collegue 80 bornes avec son 300 et il etait en panne
meme année que toi et moi du coup j ai pris un 250

wrfdani a écrit:

oui mais le bleu c est plus classe que l orange

ah ça, yapafoto

les 2 temps injecté consomme rien on fait du 5 L au 100 aujourd hui chez katoche et husqvarna , m'a sherco 300 , 10 l au 100 en 4 temps tt le monde ce marre lol, ca craind

Injection c est normal tu perds pas une goutte d essence tu brûlés tout
Pas pareil avec un carbu

pilote43 a écrit:

les 2 temps injecté consomme rien on fait du 5 L au 100 aujourd hui chez katoche et husqvarna  , m'a sherco 300 , 10 l au 100 en 4 temps tt le monde ce marre lol, ca craind

Ben on a pas la même façon de rouler car nous ici en injection 2T on consomme environ 8 litres aux 100 km, que ce soit en 250 tei ou tpi et 300 idem...
Ma 250 tei 2018 était réglée pauvre et j étais vers les 7.5 litres aux 100...

Micka 34 a écrit:

i en injection 2T on consomme environ 8 litres aux 100 km, que ce soit en 250 tei ou tpi et 300 idem...
Ma 250 tei 2018 était réglée pauvre et j étais vers les 7.5 litres aux 100...

et dire que certain pro annonce 2.87l/100

si c'etait vrai tout le monde roulerai avec!!!moi le 1er mais pour 2l d'ecart je garde la bleu sans hesiter:geek:

recemment constater,mon pote en 300 sefr 2016, 94 km et il est tomber en panne seche,moi 300 ser 2014 104km/ 9l.5. en mode balade technique.

j'ai fait un test sur une sortie de 100km en me forçant à rouler cool, sans ouvrir en grand à la moindre occasion, et en mettant souvent la 6. Donc l'option "il faut que tu te calmes et tu consommeras moins" : au chiotte!!

C est la misère cette 300
Tu comprends pourquoi j ai pris un 250 90 bornes 5l et je regarde pas comme je roule