Degraisse bien le cylindre de partout, aussi les carters centraux au niveau du cylindre, la culasse et surtout au niveau du brut du taraudage de la sonde d'eau.
Ensuite met sous pression avec de l'air par le tuyau qui va au vase, vas i doucement avec l'air pour pas abîmé et regarde bien partout si i a pas du liquide qui sort. Point sensible au porosité: culasse au niveau de la sonde d'eau,
Cylindre: partout lol
Carter centraux: au niveau du plug qui es visible entre le demareur et le cylindre.