Valves qui ne s'ouvrent plus

Bonjour, lors d'une randonnée en Dordogne ma belle fonctionnait très bien jusqu'en début d'aprés-midi. En effet, suite à une petite pause ( et oui le franchissement ça use !!) je redémarre et là plus rien dans le ventre... poignée dans le coin le moteur ne prenait plus ses tours les valves ne s'ouvraient plus à haut régime comme si j'étais en soft. Je précise que je n'ai pas touché le bouton de double courbe. Quelqu'un aurait-il déjà eu ce problème ? Merci d'avance

Ben_IO a écrit:

Bonjour, lors d'une randonnée en Dordogne ma belle fonctionnait très bien jusqu'en début d'aprés-midi. En effet, suite à une petite pause ( et oui le franchissement ça use !!) je redémarre et là plus rien dans le ventre... poignée dans le coin le moteur ne prenait plus ses tours les valves ne s'ouvraient plus à haut régime comme si j'étais en soft. Je précise que je n'ai pas touché le bouton de double courbe. Quelqu'un aurait-il déjà eu ce problème ? Merci d'avance

Il peut être utile de vérifier si le connecteur (sous le réservoir) du bouton de double courbe n'a pas pris l'humidité.

Au pire, on peut aussi simplement essayer de le débrancher (débranché = courbe hard).

la meme chose pour moi ,commande de valve cassée
démonte ton pot et regarde si la valve s'ouvre
les bousteurs s'ouvre toujours mais pas la valve
tu mes le contacte le moteur de valves fait son va et vient mais la valve bouge pas
bon courage

Merci les gars pour vos réponses, j'ai mis le temps avant de répondre car je n'avais pas eu le temps de m'occuper de ma belle n'étant pas chez moi.
Donc aujourd'hui démontage du capot de la poulie des câbles de valves et là stupéfaction, le câble tendeur était coupé donc la valve était toujours en position fermée    !! Me reste plus qu'à commander ce fichu câble et le tour sera joué !!
Par contre ni Dubost ni Greenland ne le propose à la vente donc coup de téléphone obligé au concessionnaire.
Merci encore Loic et Patrick Massin d'avoir essayé de m'aider !!
Ciao et bon ride à tous.