coupure d'injection?

Bonjour, je viens de prendre d'acheter un 300 IR 2012. Moto trés sympa, mais j'ai quelques coupures (d'injection je pense) quand je suis pendant quelques temps sur un filet de gaz sur la route entre 2 chemins. quelqu'un a-t-il rencontré se probléme.
Merci d'avance.
jec63000

salut, ca me la fait aussi il y a 2semaine. comme si j'allais tombé en panne seiche pendant un quart de seconde. sans doute une impureté d'essence dans l'injecteur. j'ai demonter l'injecteur et passé a la souflette depuis plus de soucis. sinon verifie t'es conectique

ce serait étonnant d'avoir récupèré une merdouille dans la canalisation d'injecteur sur une moto neuve jamais démontée et essayée à l'usine , maintenant , il se peut qu'il y ait un mauvais contact dans le faisceau et pas qu'au niveau de l'injecteur qui est alimenté en commun avec la pompe du réservoir et la bobine d'allumage de par le relais et aussi directement par l'ECU qui n'est pratiquement jamais en cause

Ok. Merci. Je surveille et je commence par traiter les connexions. Si cela persiste, je regarderai au niveau de l'injecteur, mais par principe, moins on démonte, mieux ça marche...non?

tu ne touches a rien jec,ta moto est garantie et si souci tu la ramènes au garage, passage au banc et j'espère qui la le logiciel. sinon gare a ses oreilles
c 'est la que l'on va voir le vrai pro et pas simplement vendre des motos et ensuite démerde toi quand ils y a des soucis

naturellement si elle est sous garantie , autant qu'il s'en débrouille ......

sinon , pour les adeptes généreux ( comme moi ) du WD40 en préventif , ne pas trop noyer les prises étanches comportant des joints souples ( prise ECU) et les sècher à la souflette , certains elastomères pouvant gonfler et/ou se ramollir , vécu et observé ces derniers jours lors d'une vérification annuelle .....

Bon, je touche à rien et je vois avec le dealer du coin si ça persiste. C'est ça de pas avoir l'habitude des bréles neuve, je fait du zéle...
jec63000

après la garantie ne fonctionne + si se n'est pas le pro de la marque
sur le fofo nous avons évoqués les soucis a sa livraison et trouver des solutions
ma moto je la vérifie après chaque sortie et avec mon conces.. on se tiens au jus des évolutions

je trouve viallou tres tres proche de son concess tiens tiens ? viallou non pas toi tu truc pas avec ton concess ? a ces sherco c'est une belle m!!! motivation de rouler au passage qui a le numero 69 sur le fofo

calimero a écrit:

je trouve viallou tres tres proche de son concess tiens tiens ? viallou non pas toi tu truc pas avec ton concess ? a ces sherco c'est une belle m!!! motivation de rouler au passage qui a le numero 69 sur le fofo

Pioufff là je dois dire que j'ai rien compris à ton message. Par contre le Numéro 69 sur le Fofo, ben c'est moi (je crois être le seul???)
Concernant ma conso je tourne vers les 5.7 litres au 100 (en Ardèche donc pas que du roulant et beaucoup de cailloux

ma moto je la vérifie après chaque sortie et avec mon conces.. on se tiens une simple suspicion sur (avec mon concess on se tiens ) oui mais quoi ? :: ATTENTION A VIALLOU il prend de l"assurance au guidon de sa bleue il commence a mettre du gros gaz (on ma dit) pour le numero c'est celui de l'inscription sur le fofof . pas celui de ta plaque phare

le relationnel très important avec son concessionnaire et trouver des solutions rapide et efficace aux problèmes que l'on peu rencontrer tout au long de la saison.
2 pilotes fireball avec sherco mobile
250 et 300 toute en racing.
4 motos sherco vente et entretien petit magasin tranquille dans un village

eh oui mon viallou crée une dynamique .concess et clients et tres important .un retour aux sources ambiance petit garage. comme une bande de potes