demarrage à très difficile et drôle de bruit

Bonjour,
depuis la dernière sortie la moto du gamin est très très difficile de démarré à froid .
je vais regarder à diminuer la vis d'air , mais elle fait un très très vilain bruit .
On me parle de la roue libre .
j'ai fait un enregistrement du (non) démarrage a ce lien , pouvez-vous m'aider ?
https://youtu.be/EYxM4tUJhh0
Un grand merci

Comme prévu en dévissant la vis d'air elle a démarré. Mais le bruit de ferraille est quand à lui toujours là. Afin que je ne dépense pas 180€ (roue libre +pignon) inutilement , si quelqu'un pouvait m'aider, se serait sympa.
Grand merci

chiant qu'il n'ait pas de kick .......sinon ,si t'est sûr de ton coup pour la roue libre du démarreur et le train/axes des pignons : avant de dépenser trop , commence par déposer le carter du côté droit pour en être sûr ..... , en y allant délicatement , avec la moto couchée ou penchée sur le côté gauche , sans vidanger , décoller le carter sans déchirer le joint , et tu pourras faire tourner le moulin à la main avec l'écrou de bout du vilo .....

Bonjour,
merci pour la réponse.
j'ai déja ouvert , et fait légèrement tourné le moulin à la main .Pas de bruit suspect .
Le pignon derrière la roue libre est légèrement marquer par une trace d'usure .
j'ai peur de dépenser 170€ et puis que ce ne serait pas cela mais autre chose.
Maintenant si j'étais sur ... bah ce sera bientôt Noël pour le gamin

pour en être sur , faudrait déposer un des pignons d'entraînement du démarreur ou le démarreur ( en bouchant le trou pour éviter une vaporisation d'huile) et faire tourner le moteur en le démarrant à la poussette , la roue libre ne serait plus freinée et le bruit devrait diminuer , encore dommage qu'il n'y ait pas de kick .

Bonjour,
Lorsque je pousse la moto , elle démarre et sans bruit .

benfamilly a écrit:

Bonjour,
Lorsque je pousse la moto , elle démarre et sans bruit .

bonne chose ; essaye de nouveau en déposant/débranchant le démarreur ( isoler le gros fil qui se branche dessus )

si la roue libre est en bon état , le pignon visible par le trou de fixation du démarreur ne devrait pas tourner ; et s'il tourne avec les "frottements huileux" , en le freinant avec un manche de lime ou de tournevis en plastique , il devrait s'arrèter ..... sinon , ne pas insister , la roue libre est défectueuse ou encrassée , ce qui fait que le démarreur est toujours entraîné ....... ce qui cause le bruit et une usure .....

Bonjour,
ok je regarde demain .
Je vous tiens au courant .
Encore un grand merci pour ces infos