repose pied....

Je les change tout de suite comme ça pas de casse et en plus ils vont sur presque toutes les motos je change le ressort car celui de la kt (j avais une kt) c est la merde a remettre

Obscure a écrit:

Bon, bha a ce que je voit, je ne suis pas le seul a casser du cale pied .... voici le mien (si vous aimez les puzzles)

Mon concess m'a commander des Bihr (a savoir que c'est les même repose pied que les KTM et certaine Beta) .

j'ai rarement vu des puzzle moto en fonte ( de moulage , même pas malléable mais bien traitée pour le look ) ....... donc à remplacer impérativement par de l'alu éprouvé ...... a votre convenance ......

   

vaut il mieux pas un cale pied qui casse plutôt que la pate de fixation du cadre se torde? Par expérience il faut toujour un "fusible".

pchit63 a écrit:

vaut il mieux pas un cale pied qui casse plutôt que la pate de fixation du cadre se torde? Par expérience il faut toujour un "fusible".

je préfère de loin un repose-pied qui se torde et qui permette de rentrer sans tétanisation des mollets

le coup du cadre qui se tord ....... Bert54 l'a vécu ..... et c'est inadmissible ....... donc ce brave reposoir doit être fait dans de l'alu de qualité qui s'usine bien et se déforme ....... contrairement aux alliages genre dural ou alpax qui contiennent diverses saloperies pour rigidifier ou en diminuer le côut ...... et ne pas être facilement soudable d'après le vécu du métallier/soudeur qui bosse pour moi de temps en temps ......

    

Moi aussi je bosse ds le milieu de la mettalurgie.....et je confirme c'est de la feraille de merde. Par contre ca se soude bien au tig.

jost87 a écrit:

Moi aussi je bosse ds le milieu de la mettalurgie.....et je confirme c'est de la feraille de merde. Par contre ca se soude bien au tig.

et je confirme , car avant de l'opérer , on avait des craintes , mais foutu pour foutu ( pas explosé) on a tenté et ça l'a bien fait

    

GGgas a écrit:

Ni l'un ni l'autre , j'ai tenté ça:

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fmx-factory.fr%2F256-thickbox_default%2Fcale-pieds-y-series-yamaha.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fmx-factory.fr%2Fequipement-moto%2F38-cale-pieds-y-series-yamaha.html&h=600&w=600&tbnid=uZLgE95cU4jVVM%3A&zoom=1&docid=O6ZlxwJ6jWfQfM&ei=iQhiU9fYKoPMOb33gLgC&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=248&page=1&start=0&ndsp=19&ved=0CHMQrQMwCQ

Ils sont plus larges que ceux d'origine ou pas??? Tu les as commandé sur le site MX FACTORY ??? Bon site ???

Je vient de monter mes Bihr et il sont plus large que ceux d'origine ,allez, je vais voir ce que cela donne ce week end a Gacé ...

Obscure a écrit:

Je vient de monter mes Bihr et il sont plus large que ceux d'origine ,allez, je vais voir ce que cela donne ce week end a Gacé ...

Fait une photo que je vois quel modèle de BIRH que tu as commandé car sur le site il ne parle pas pour les années après 2011 (ou si tu as un lien internet )

C'est celui la => http://www.bihr.eu/fr/article/0/41646 en Gris.

Apres j'ai l'impression que les reposes pied Sherco (qui sont les même que les kt) sont identique depuis pas mal d'année, j'ai un pote qui roule avec une vielle 450 Sherco et c'est les même repose pied que les miens (a confirmer).

 
Obcure tu pourras commander une paire de botte aussi.
Un conseil met un coup de disqueuse pour arrondir les griffes. Sa flingue les semelles en 1 sortie.

doofy07 a écrit:

GGgas a écrit:

Ni l'un ni l'autre , j'ai tenté ça:

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fmx-factory.fr%2F256-thickbox_default%2Fcale-pieds-y-series-yamaha.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fmx-factory.fr%2Fequipement-moto%2F38-cale-pieds-y-series-yamaha.html&h=600&w=600&tbnid=uZLgE95cU4jVVM%3A&zoom=1&docid=O6ZlxwJ6jWfQfM&ei=iQhiU9fYKoPMOb33gLgC&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=248&page=1&start=0&ndsp=19&ved=0CHMQrQMwCQ

Ils sont plus larges que ceux d'origine ou pas??? Tu les as commandé sur le site MX FACTORY ??? Bon site ???

Oui + larges , 57mm , bon site je sais pas , l'avantage par rapport au SCAR c'est que tu peux changer les pointes une fois HS

GGgas a écrit:

doofy07 a écrit:

GGgas a écrit:

Ni l'un ni l'autre , j'ai tenté ça:

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fmx-factory.fr%2F256-thickbox_default%2Fcale-pieds-y-series-yamaha.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fmx-factory.fr%2Fequipement-moto%2F38-cale-pieds-y-series-yamaha.html&h=600&w=600&tbnid=uZLgE95cU4jVVM%3A&zoom=1&docid=O6ZlxwJ6jWfQfM&ei=iQhiU9fYKoPMOb33gLgC&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=248&page=1&start=0&ndsp=19&ved=0CHMQrQMwCQ

Ils sont plus larges que ceux d'origine ou pas??? Tu les as commandé sur le site MX FACTORY ??? Bon site ???

Oui + larges , 57mm , bon site je sais pas , l'avantage par rapport au SCAR c'est que tu peux changer les pointes une fois HS

Ok mais tu les as pris sur MX FACTORY ou pas ?? Livraison rapide et sans soucis ??
Les inserts vissables ont les trouvent ou ??? Pas vu sur le site

Et voilà pour pas trop cher (69 euros sur Mx factory) j'ai mis ces repose pieds qui sont visiblement de la bonne came    Ils sont bien épais y compris le renfort en Y
Le montage est très rapide et sans modification
Reste plus qu'à tester    

Un repose pied gauche cassé, comparé au kt celui de la sherco est plus long et pas le meme alliage.

Rectif pour les 2015.....

et un de plus...pour moi celui de droite snif

Paix a son ame

Bonjour, j'ai cassé celui de gauche lors d'une sortie de virage un peu fort ( le cul est passé devant, a pas comprendu). Le repose pied s'est cassé juste après le renfort. Il me semble à moi aussi que c'est bien fragile............

troisième sortie, petit choc contre un bloc, le gauche s'est coupé net en deux, au milieu...
RIP...
Je mets quoi de solide pour pas chère???
Merci bcp

arno06 a écrit:

troisième sortie, petit choc contre un bloc, le gauche s'est coupé net en deux, au milieu...
RIP...
Je mets quoi de solide pour pas chère???  
Merci bcp

C'est les mêmes que les KT et peut-être aussi Yam, Gas,.... tu devrais trouver ton bonheur.
Il n'y a que les Sherco qui cassent comme du verre.

manumdk a écrit:

arno06 a écrit:

troisième sortie, petit choc contre un bloc, le gauche s'est coupé net en deux, au milieu...
RIP...
Je mets quoi de solide pour pas chère???  
Merci bcp

C'est les mêmes que les KT et peut-être aussi Yam, Gas,.... tu devrais trouver ton bonheur.
Il n'y a que les Sherco qui cassent comme du verre.

Ok, donc tout est mieux que ceux d'origine... Au moins j'ai le choix!!
Merci bcp!!

C'est la journée des cales pieds, j'ai laissé le gauche sur un rocher, petit choc pourtant

Je vient d'acheter de nouveau repose pied pour ma Sherco, des Pivot Pegz , reste a remonter la moto pour tester, mais sur le principe, sa a l'air pas mal.

J'ai essayé ces repose pied sur le 400 DDE d'un ami, c'est pas mal du tout. Il faut juste s'y faire sur les premier tours de roue.... Pour l'instant c'est le tarif qui me bloque un peu....
As-tu la ref exacte du produit?

Le prix est de 175e et je les ai trouvé au catalogue power pièces de chez KTM... Et vu que j'avais un bon d'achat de 50e chez ktm (bon power day a utiliser avant le 17/01) sa m'a fait les repose pied a 125e. La réf je ne l'ai pas en tête mais tu l trouve facilement su l catalogue ktm.