pots sherco

J'aime pas faire du bruit même un chouilla + remarque c'est quoi la notion de ce fameux chouilla?
.....
Hasta la vista

Bon, moi je pense que vous vous êtes TOUS un peu enflammés donc STOP on arrêt les conneries, on met tout à plat et on repart sur de bonnes bases.


Si j'ai des bonnes infos sur des astuces/pannes/ équivalence pièces etc ... je posterai ici bien sûr !

Le forum va tous de même pas partir en sucette pour une histoire de bridage/debridage. Allez on oubli ce passage un eu houleux.

rotavator a écrit:

Bon j'allais répondre mes il y a des brelles qui comprenne rien donc moi je reste dans ma position continuer comme sa mdr

Mon cher Roto, je suis d'accord, on ferait n'importe quoi pour nos brêles marche mieux, et la brêle que je suis le reconnait, mais là, c'est le chouilla de trop....

A ton avis, pour l'homologation, si ils mettent cette p... de rondelle, ça n'est pas pour contenir les gaz en amont du pot, ça n'est pas pour faire chauffer la meule,.... c'est pour une question de bruit !
Profites de passer la moto au sono lors d'une compét, et regarde ton PV des mines. Il est certain de relever une différence.

Dans le nord est, la principale réticence des riverains, c'est le bruit, et les club de cross ferment les uns dérrière les autres, c'est pour le même problème...
Bon, je suis pas là pour moraliser les enduristes, et de plus, j'étais le premier à virer la rondelle sur mon 4.5, et j'ai vite fait de le remettre.

Maintenant sans rancunes, le sujet est clos.

Veuillez m'excuser mais j'ai fait qq peu le ménage dans ce post et encore, je me suis retenu car je suis un peu pressé.

Mon post de "recadrage" d'il y a qq jours ne semble pas avoir été lu ou compris...

Ceux qui viennent ici, ne viennent que pour donner ou avoir des infos sérieuses, le reste n'est que bla bla !

Etant un ex délégué national du Codever, j'ai un peu le poil qui se dresse lors de certaines lectures sur le bruit, sentier, etc...

Mais bon, certains pensent donc encore que chez eux rien n'arrivera, et je dis tant mieux si cela est vrai !

Pour le reste, SVP ne me forcez pas à de nouveau censurer ! Pour les irréductibles qui ne veulent pas comprendre mes propos, passez votre chemin et créer votre propre forum.

Juste info pour les futurs créateurs en devenir, vous dépendez dès que vous créez un forum, de la loi sur la Presse écrite alors réfléchissez bien avant car le jour du procès, on se trouve un peu couillon !

Un ami a testé la SHERCO avec différents pots.
Pas de gain sensible sauf peut être d'après lui avec l'AKRA (et encore comme il dit)
Par contre la ligne complète ne sert à rien: aucun gain de puissance ou de couple

doofy07 a écrit:

Un ami a pu tester la 300 SHERCO avec différents pots et lignes complètes pour le modèle 2012
Après plusieurs essai il n'y a que l'AKRA qui apporte un léger mieux.
Par contre il m'a fait remarqué qu'il ne servait à rien de mettre une ligne complète, le collecteur d'origine est le plus performant.
Par contre on a pas parlé de cette histoire de rondelle.
Pour les testeurs le pot d'origine de la 2012 est le meilleur derrière l'AKRA (est encore !!!)

Eh bien ça le mérite d'être clair, la messe est dite.

Magoo a écrit:

doofy07 a écrit:

Un ami a pu tester la 300 SHERCO avec différents pots et lignes complètes pour le modèle 2012
Après plusieurs essai il n'y a que l'AKRA qui apporte un léger mieux.
Par contre il m'a fait remarqué qu'il ne servait à rien de mettre une ligne complète, le collecteur d'origine est le plus performant.
Par contre on a pas parlé de cette histoire de rondelle.
Pour les testeurs le pot d'origine de la 2012 est le meilleur derrière l'AKRA (est encore !!!)

Eh bien ça le mérite d'être clair, la messe est dite.

et c'est maintenant qu'on s'aperçoit du sérieux de notre marque qui démontre qu'elle n'est pas qu'une assembleuse empirique d'éléments ....... qui brille en compète et passe tranquille l'homologation ..... et la couleur bleue évite de les confondre avec un sanglier ...... pendant les battues.....sauf si on vient titiller bruyamment les braves chasseurs qui se lèvent tôt le matin avec la gelèe blanche ....

maintenant , pour du plus performant en couple et puissançe , il existe au catalogue d'autres cylindrées qui puissent satisfaire ...... à cheval puisque ç'est "sensé" porter bonheur

voila la fameuse rondelle a virer.[img][/img]

Il y a bien de la laine de roche dans la cartouche. Et la rondelle laisse vraiment passer tres peu de gaz a mon avis vu le tout petit trou.

guillaumeBZH29 a écrit:

Il y a bien de la laine de roche dans la cartouche. Et la rondelle laisse vraiment passer tres peu de gaz a mon avis vu le tout petit trou.

Un dépucelage en vue !!!!

Il est vrai qu'il est ridicule ce trou.

ca y est depucelage fait. c'est tout simple a faire. Je voulais vous montrer la rondelle mais je l'ai pomé impossible de metre la main dessus et ca fait pas deux heures que je l'ai fait. Mais le trou fait a peine 1cm de diam.

guillaumeBZH29 a écrit:

ca y est depucelage fait. c'est tout simple a faire. Je voulais vous montrer la rondelle mais je l'ai pomé impossible de metre la main dessus et ca fait pas deux heures que je l'ai fait. Mais le trou fait a peine 1cm de diam.

Et !!! c'était bon Heu non je voulais dire niveau bruit cela donne quoi ??? Tu as testé en roulant ???

j'ai regardé se silencieux de prêt
avec une petite lampe on vois la rondelle qui a le petit trou.
en enlevant peu être que tu gagnes quelques chose + le catalyseur, il faudra passé la valise aussi a mon avis car on change les paramètres du moteur et d'après mes sources seul l'usine pourra le faire.
par contre tu augmenteras un poil le bruit aussi
perso je trouve que d'origine elle va bien et en mode hard elle envoie bon sa reste du 300 4temps et il n y aura pas la puissance d'une 450 aussi.

Verdict pour le bruit demain.

guillaumeBZH29 a écrit:

Verdict pour le bruit demain.

Ok j'attends tes impressions sur le bruit et si le caractère moteur a changé

tant de pages ecrites pour une rondelle. honte a vous ! quand une moto silencieuse va vous doublez non la mienne restera vierge. elle s e c'est deja bien

calimero a écrit:

tant de pages ecrites pour une rondelle. honte a vous ! quand une moto silencieuse va vous doublez non la mienne restera vierge. elle s e c'est deja bien

Ben quoi c'est pour nous rappeler notre jeunesse quand on dépucelait à tout va

Justement, votre rondelle, vous auriez pu la virer plus jeune...!!!

On croirait des gosses..... touche pas ça ptit con!!!

Par contre, la mienne n'est pas vierge de rayure en tout genre!

bert54 a écrit:

Justement, votre rondelle, vous auriez pu la virer plus jeune...!!!

On croirait des gosses..... touche pas ça ptit con!!!

Par contre, la mienne n'est pas vierge de rayure en tout genre!

A non je ne parlais pas de dépucelage du pot d'échappement mais de la gente féminine
Ok je sors

bon pour ce qui avait peur du bruit lorsque l'on retire la rondelle, et ben c'est bon ca passe au controle technique, (passé nickel ce week).

bonjour, au control sonometre de privas, les sherco 2012 d'origine passer a 111 ou 112 db, soit la limite max , donc attention a ce que vous faite, apres votre moto fera trop de bruit

calimero a écrit:

le monde a l'envers! les premieres critique sur les 250 et 300 etait le bruit .pour 2012 ils ont fais l'effort de faire un silencieux performant et non agaçant pour les riverains. le monde de l'enduro sauvage est fini .si vous voulez faire encore de l'enduro longtemps eviter de percer vos echappement surtout pour un gain ridicule. surtout pour exploite a peine 60°/. de la brele. tous autant que nous sommes. il faut mieux apprendre a freiner 3m plus tard .les pilotes officiels sont capable de mettre une valise aux trois quart des enduristes avec une moto stock .il vaux mieux chercher le probleme des chevaux qui manque sur le pilote. meme dans le hard sinon les trials aurais 60cv. oui je sais! je gueule ! mais marre de faire des manif pour sauvait l'enduro. shercodialement.

tu vois benji de peter la rondelle rend sourd ils ont pas tous la chance de faire privas pour s'apercevoir qu'il iront pas plus vite avec et surtout sans rondelle

et oui seb

surtout quand tu vois que boyer fait 3eme au scratch nca avec une 80 TM de 1991, tu te dis que les motos sont bien assez performante aujourd'hui

Bonsoir,Boyer il roule en veteran il a 41ans mais roule comme un jeunot.A privas je suis passé à 109 db en coube soft.