fuite d'huile moteur

c'est fou la réactivité de Sherco.... Bravo!!!

Voila, aujourd'hui 1er roulage de 2 heures dans le gras pour une 1ere prise de contact. Tout s'est bien déroulé mais quelle ne fut pas ma surprise au moment de laver ma moto. J'ai constaté la meme fuite que vous au niveau du goujon arrière coté droit.
je suis d'autant plus surpris que Michael Vukcevic, l'importateur belge qui me l'a vendu m'a affirmé avoir remplaçé le cylindre et le piston pour controle. Comment se fait il qu'un cylindre neuf puisse fuir ?
je prédcise que mes goujons ne sont pas modifiés, ce ne sont pas des goujons borgnes et il n'y a pas de rondelles cuivre pour les étanchéifier.
Je vais l'appeler dès mercredi à ce sujet.
Au fait, combien d'entre vous ont rencontrés le problème et quelle solution a été trouvée par sherco.
merci de votre aide....

Salut, sherco m'avait aussi changé le cylindre et piston vu que ça fuyait, et ben ça le fait encore un petit suintement. La solution sherco du coup c'est de mettre une rondelle cuivre de la pâte à joint et un écrou borgne.

Pour avoir des prix compétitifs auprès de ces fournisseurs il faut commander une quantité respectable de pièces. Je penses que Sherco doit commander au moins l'équivalent d'une année de fabrication voir peut être plus. Dans l'ensemble de leurs stocks il doit avoir des cylindres poreux et d'autres pas, avec l'impossibilité de savoir lesquels sont impactés. je fais volontairement l'impasse sur la non conformité, la responsabilité du fournisseur et des discussions qui en découlent ceci étant l'affaire de SHERCO.
Tout cela pour dire que le changement de cylindre ne te garanti pas la suppression du problème.
Je conviens que cela peut être irritant, mais n'a aucun impact sur la fiabilité du moteur.
Donc joints cuivre et écrous borgnes obligatoires.

Je t'avoue que je ne m'inquiète pas pour le suintement d'huile, il est minime.
Par contre, je suis dubitatif quand à la porosité du cylindre. Je ne comprends pas pourquoi si cela était le cas, on ne constaterait de fuite qu'au niveau de ce goujon, les fuites ne seraient pas uniquement au meme endroit. .
Je ne suis pas un technicien mais pour en avoir discuté avec les techniciens auto de ma boite, ceux ci penchent plutot soit pour un passage d'huile au niveau du joint de culasse, soit une remontée d'huile du bas moteur via le barbotage du vilbrequin qui projéterait de l'huile au niveau du goujon et celle ci remontant par le meme goujon.
je n'affirme rien, c'est juste une réflexion à haute voix et de toute façon, si la solution des écrous et de la rondelle cuivre solutionne le problème, ça me va bien. Ca ne gache en rien le plaisir de rouler en SHERCO.

joint moteur ht température en + pour faire l'étanchéité et RAS ensuite

jason moumou a écrit:

Je t'avoue que je ne m'inquiète pas pour le suintement d'huile, il est minime.
Par contre, je suis dubitatif quand à la porosité du cylindre. Je ne comprends pas pourquoi si cela était le cas, on ne constaterait de fuite qu'au niveau de ce goujon, les fuites ne seraient pas uniquement au meme endroit. .
Je ne suis pas un technicien mais pour en avoir discuté avec les techniciens auto de ma boite, ceux ci penchent plutot soit pour un passage d'huile au niveau du joint de culasse, soit une remontée d'huile du bas moteur via le barbotage du vilbrequin qui projéterait de l'huile au niveau du goujon et celle ci remontant par le meme goujon.
je n'affirme rien, c'est juste une réflexion à haute voix et de toute façon, si la solution des écrous et de la rondelle cuivre solutionne le problème, ça me va bien. Ca ne gache en rien le plaisir de rouler en SHERCO.

idem

j"ai averti l'importateur belge de ma mésaventure. Il m'a affirmé ne pas etre au courant du problème et a vérifié sur la 300 2012 que son fils a pris en remplacement de la mienne et il a constaté que les écrous ont été remplacées de série par des écrous borgnes avec une rondelle cuivre a leurs bases.
Il me fait parvenir les pièces nécessaires afin d'éffectuer la modif. Je ne vais pas refaire 500 kms pour changer 2 écrous.
En ce qui concerne la modof de la boite de vitesses, il m'a affirmé ne pas etrre au courant. il va se rapprocher de franck, le technicien de l'usine pour avoir des infos.
je suis perplexe quand à la communication entre sherco et son réseau aussi bien français qu'étranger.
j'ai l'impression que certaines personnes de ce forum en connaissent plus sur les produits que des importateurs de la marque (et depuis de nombreuses années dans son cas).
Voila comme disent les anglais wait and see.......;

très important le relationnel avec les techniciens de sherco il faut faire face aux soucis rencontrés et trouver rapidement les solutions .avec Ugo IL APPORTE UN SERVICE que certains pros négligent après la vente :oops:aujourd’hui les motos sont a 9000 voir 10 000 boules et par respect des clients il faut se tenir informer s'en faire la langue de bois du style c 'est la 1er fois, j'en ai jamais entendu parler etc... des menteurs car ils ne se renseignent pas souvent justement. vendre des motos c 'est + facile que de réparer sous garantie etc
dimanche 3h d'endurance avec des sherco mobile dans la course

J'ai vérifié sur la mienne et effectivement j'ai bien les rondelles cuivres avec les écrous borgnes d'origines. J'ai même constaté que le carter de la pompe à eau n'était pas de la même couleur que le reste du moteur, couleur sable, serait ce du magnésium ???.

Némox a écrit:

J'ai vérifié sur la mienne et effectivement j'ai bien les rondelles cuivres avec les écrous borgnes d'origines. J'ai même constaté que le carter de la pompe à eau n'était pas de la même couleur que le reste du moteur, couleur sable, serait ce du magnésium ???.

Sûrement.

Fais péter une photo Nico !

Voilà la photo.

tres tres joli les ecrous borgnes mais je doit etre moi meme borgne car je ne les voient pas allez une autre tof plus haute ou plus bas

calimero a écrit:

tres tres joli les ecrous borgnes mais je doit etre moi meme borgne car je ne les voient pas allez une autre tof plus haute ou plus bas

Mais non c'est pour nous montrer le carter de pompe à eau qui n'est pas de la même couleur

Bonjour,
je viens de controler sur mon 300 2012. Pas de fuite, pas d'écrous borgne et pas de rondelles cuivre.
Je vais surveiller quand même.
Par contre, j'ai pas fait attention pour pour la pompe à eau. Je jette un coup d'oeil ce we.

doofy07 a écrit:

calimero a écrit:

tres tres joli les ecrous borgnes mais je doit etre moi meme borgne car je ne les voient pas allez une autre tof plus haute ou plus bas

Mais non c'est pour nous montrer le carter de pompe à eau qui n'est pas de la même couleur

pauvre calimero il a la tete pleine a preparer la surprise mais bon! c'est pour bientot

calimero a écrit:

doofy07 a écrit:

calimero a écrit:

tres tres joli les ecrous borgnes mais je doit etre moi meme borgne car je ne les voient pas allez une autre tof plus haute ou plus bas

Mais non c'est pour nous montrer le carter de pompe à eau qui n'est pas de la même couleur

pauvre calimero il a la tete pleine a preparer la surprise mais bon! c'est pour bientot

Piouffff il manque 15 inscrits, je regarde tous les jours mais cela ne bouge pas

doofy07 a écrit:

[

Piouffff il manque 15 inscrits, je regarde tous les jours mais cela ne bouge pas

J'ai un copain qui vient d'acheter un 250 2010 cette semaine, je vais lui dire de s'inscrire !!!

Plus que 14 ...

doofy07 a écrit:

calimero a écrit:

tres tres joli les ecrous borgnes mais je doit etre moi meme borgne car je ne les voient pas allez une autre tof plus haute ou plus bas

Mais non c'est pour nous montrer le carter de pompe à eau qui n'est pas de la même couleur

Heureusement qu'il y en a qui suivent.

Pour info

Les 300 racing sont maintenant livrees avec ecrou borgne + rondelle cuivre.
2 viennent d'arriver chez mon concess

doofy07 a écrit:

calimero a écrit:

tres tres joli les ecrous borgnes mais je doit etre moi meme borgne car je ne les voient pas allez une autre tof plus haute ou plus bas

Mais non c'est pour nous montrer le carter de pompe à eau qui n'est pas de la même couleur

doofy07 a écrit:

calimero a écrit:

doofy07 a écrit:

calimero a écrit:

tres tres joli les ecrous borgnes mais je doit etre moi meme borgne car je ne les voient pas allez une autre tof plus haute ou plus bas

Mais non c'est pour nous montrer le carter de pompe à eau qui n'est pas de la même couleur

pauvre calimero il a la tete pleine a preparer la surprise mais bon! c'est pour bientot

Piouffff il manque 15 inscrits, je regarde tous les jours mais cela ne bouge pas

Il suffit que 15 branlotins d'entre nous se réinscrivent sou un autre nom.....

J'en peux plus.....

je surveillel'adresse IP

bert54 a écrit:

Piouffff il manque 15 inscrits, je regarde tous les jours mais cela ne bouge pas

Il suffit que 15 branlotins d'entre nous se réinscrivent sou un autre nom.....

J'en peux plus.....