mauvaise surprise lors de la vidange!

Étonnant, des morceaux de carters centraux..
Quelle année ta moto?

et j' ai remarqué que le filtre a huile était tout plié aussi voila la photo: a écrit:

Salut, tu mets quoi comme huile dans ta moto ?

patrice

benou a écrit:
et j' ai remarqué que le filtre a huile était tout plié aussi voila la photo: a écrit:

Salut, tu mets quoi comme huile dans ta moto ?

patrice

C'est une 2014.
En huile je mets de la minerva 10w60 comme recommandé, et vidanges régulières.

La minerva est bien pour les promenades...
Et pour les morceaux d'alu c'est assez bizarre je vois pas d'où ils peuvent venir

salut,pour moi les filtres écrasés c'est l'huile qui colmate,il faudrait gratter la surface du filtre et regarder s'il n'y a pas comme une espèce de colle " additif " contenu dans l'huile mal mélangé ou mal chauffé ou de très mauvaise qualité provoque ce genre de phénomène .

si vous avez un doute ,avant de verser l'huile dans vos moteurs verser là dans un récipient transparent et regardé votre huile elle doit être clair, transparente,si elle est opaque,trouble ne la verser pas dans le moteur.

évidement avant de faire ce test l'huile doit être au repos depuis plusieurs heures

il m'est arrivé de trouver dans des bidons d'huile 2T de très bonne qualité
" 100% synthèse " des morceaux de glu très compact ,l'additif avait déphasé,je ne vous dis pas les dégâts dans un 2T à grésage séparé ,après mettre plain ,le vendeur ma proposée de filtrer l'huile et de faire le mélange avec l'huile sans les grumeaux quel co......
du coup j'ai changé de marque.

l'huile que je met est de la motorex




jean marc

Je ne sais toujours pas ce que ça peut être, ce n'est pas de l'acier ni de l'alu, c'est dur mais ça s'effrite au cutter...des idées de ce que ça peut être ?

J'ai démonté les carters gauche et droit, rien à signaler c'est tout propre.
(le moteur n'a jamais été ouvert)

Pour rappel j'ai trouvé ça au niveau des crépines du bas moteur.

J'ai eu le même constat en vidangeant ma 300 sef r factory de 2014 au mois de mars 2016 elle avait 3000 km, du coup en lissant les commentaires j'ai vidangé 2 fois de suite après quelques 10 kms de roulage puis plus de dépôts. Depuis j'ai fais des rendo plus de 1000 kms et je n'ai pas retrouvé de morceaux d'alu, je touche du bois...

Dit nous qui a pris en charge le coup de démontage de ton moteur et que dit l usine?