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 Coupure moteur - 300 2013

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jocre51
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jocre51




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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeDim 24 Fév - 20:27

slt à tous

pareil pour moi et un pote sur des 300 2013, elles calent à l'arret ou sur le filet de gaz, dès qu'elles sont chaude, je pensais à la sonde de temperature, car mon pote vient de mettre la ligne akra et reprogrammation du cdi, et tj le probleme


Sherco est sur le coup, ils viennent de mettre en cause le jeux aux soupapes, mais apres reglage, tj pareil


A votre avis ?

merci

jo
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Marc84

Marc84


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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeDim 24 Fév - 20:37

Pendant le rodage quelques calages, passage a la valise a 10h pas de probleme de tps (ou autres) mais un nettoyage de l'injecteur et corps.

Depuis pas de probleme. Meme comportement. Ralenti un peu 'haut' par rapport a un katoch 250 par exemple. Sinon ras.
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mulder




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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeDim 24 Fév - 20:55

Marc84 a écrit:
Pendant le rodage quelques calages, passage a la valise a 10h pas de probleme de tps (ou autres) mais un nettoyage de l'injecteur et corps.

Depuis pas de probleme. Meme comportement. Ralenti un peu 'haut' par rapport a un katoch 250 par exemple. Sinon ras.

il se pourrait que ce probleme récurrent proviendrait de la roue libre du démarreur qui "accroche"coté
vilo et entrainerait ces calages à bas ou plutot trés bas régime.
un simple usinage résoudrait le probleme. a voir
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doofy07

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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeLun 25 Fév - 1:32

Oui à suivre ce problème de calage.
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Marc84

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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeLun 25 Fév - 12:12

lee roy a écrit:
j ai eu le calage au ralenti dès ma premiere sortie (5 ou 6 fois),donc avant la 1er lavage,ce n est donc pas à cause de l humidité...on aurait tous des problèmes de capteurs en première monte et ensuite aucun problème avec la pièce de rechange !...je n y crois pas beaucoup...avez vous trouvé un moteur différant apres le diag,en dehors du calage ?
Certains d entre nous recherchent le produit qui va bien :
sans faire de pub,j utilise depuis 20 ans certains produits de la marque KENT Premier : gel pour les connecteur K44 (evite l entree d eau,evite l usure des cosses par vibrations,et la corosion)....pour le nettoyage carbu ou boitier papillon ONE SHOT...et contre l eau dans l essence ainsi que le nettoyage des injecteurs : FUEL GUARD....plus cher que les autres mais ca marche...
N OUBLIEZ PAS DE REPONDRE : apres le diagnostic , le comportement du moteur est il le meme,OUI OU NON....merci a tous

Tu trouve ou les produits KENT Premier ?
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lee roy




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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeLun 25 Fév - 14:35

le bruit de demarreur lors du calage est normal car le moteur repart en arriere sur le coup de piston...pour trouver les produit KENT : le siege se trouve à Epone 78 Sté Kent France ,ils ont la liste des revendeurs par regions...
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mulder




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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeLun 25 Fév - 20:24


il se pourrait que ce probleme récurrent proviendrait de la roue libre du démarreur qui "accroche"coté
vilo et entrainerait ces calages à bas ou plutot trés bas régime.
un simple usinage résoudrait le probleme. a voir[/quote]


je fais faire la rectif cette semaine + controle de la carto d'injection.

je vous ferai savoir si ces desagrables problemes de calage ont disparu... ou pas !
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FloRide

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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeSam 2 Mar - 20:43

mulder a écrit:

il se pourrait que ce probleme récurrent proviendrait de la roue libre du démarreur qui "accroche"coté
vilo et entrainerait ces calages à bas ou plutot trés bas régime.
un simple usinage résoudrait le probleme. a voir


je fais faire la rectif cette semaine + controle de la carto d'injection.

je vous ferai savoir si ces desagrables problemes de calage ont disparu... ou pas ![/quote]

Des news suite a la modif ?
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goldenwhite69

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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeLun 4 Mar - 12:26

Première sortie hier 3h plutôt gras et idem petite coupure au ralenti 3 fois dans la sortie. Rien de grave, pas de calage intempestif sur franchissement mais une fois résolu...
QUEL PIED!!!
Je sortais d'un 300 de 2010, j'ai essayé celle de Robin Champiot au rassemblement Fireball en Octobre (2012) et la 2013 est ENORME!!!
C'est un VTT, passer des suspattes Sachs à WP...du bonheur et encore j'ai pas règlé mais ça file sacrément droit, braquage niquel, moteur plus électrique encore (j'ai jonglé avec les 2 ce week-end 2010 et 2013 car vendue à mon pote) et les commandes sont plus fermes (rodage) mais plus précises.
On était 2 Freeride et 2 Shercos...Ca a de la gueule quand même!
Vivement l'Ardèche chez tonton doofy pour envoyer du bois (ou du cailloux lol) cheers
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Kakrik




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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeSam 9 Mar - 22:45

J'ai fait mes premiers 70kms aujourd'hui (en rodage) et je n'ai eu aucunes coupures !
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doofy07

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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitimeSam 9 Mar - 22:54

goldenwhite69 a écrit:

Vivement l'Ardèche chez tonton doofy pour envoyer du bois (ou du cailloux lol) cheers

On t'attends de pieds fermes (ou plutôt de roues fermes cheers cheers )
Aujourd'hui une sortie dans le petits singles Ardéchois ultra humide. Grosses et petites pierres non séchées par notre superbe soleil Laughing Laughing
Les montées ont été rock and roll sauf pour le Tonton Doofy qui s'est éclaté avec sa SHERCO. J'étais dans une forme olympique et la SHERCO en a surpris plus d'un qui subissait les pierres lol! lol!
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MessageSujet: Re: Coupure moteur - 300 2013   Coupure moteur - 300 2013 - Page 2 I_icon_minitime

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