Il faut vendre mon 4.5 SEF-R de 2011, trop des motos peu d'opportunité à jouer. C'est trop cher a payer l'assurance ey d'acheter un batterie de nouveau chaque année.
Comment decider un bon prix ?
C'est le mofel "Racing", cette a dire fourche et amortisseur de marque Sachs.
Deuxieme reservour de carburant qui tient encore 5 litres, fabriqué par Franck Carbonne en fibre de charbon.
Je viens de remplacer le régulateur de tension avec un de type MOSFET.
System Tubliss au lieu des chambres d'air.
Premier immatriculation en angleterre en 2011, immatriculé ici en France 2018. Un seul proprietaire : moi
Sujet: Quel Valeur ... 
Lun 10 Juil - 10:14
