Kit Ventilo

J'ai entendu parler d'un kit ventilo pour les enduros. Il paraît qu'elles ont tendance à chauffer un peu. Auriez vous des tuyaux pour se le procurer car je ne le trouve pas au catalogue Sherco. Ma 450 est de 2008.

slt pas de ventil pour les 450 au catalogue .tu peux te rabattre sur du katoche ou husky en modifiant la fixation ou un ventilo ip58 12 vdc 0.5A il consomme 6 w tu peux le laisser en marche 10 minutes sans le moteur et il brasse 192m² d'air a l'heure au lieu des 250m² en moyenne sur les ventilos d'origine qui font 3 A . a+

j'ai toujours pas monté de ventilo sur la mienne ..... par flemme , son emplacement serait côté droit , le gauche etant encombré par les durites , par contre les katoches du fils en avaient un efficace d'origine optionelle qui passait d'un modèle à l'autre , toujours du coté droit en pré-2008

sinon , pour optimiser le refroidissement , assures-toi que le calorstat situé dans le boitier noir entren les durites à coté de la culasse est absent , l'eau passant bien mieux sans ce "ralentisseur" ...... et vérifie la bonne purge des culasse-radiateurs ( bien pencher la moto coté gauche pour que tout l'air se retrouve à droite ) et niveau mini du vase d'expansion

Mais est ce une realité qu'elles chauffent les 450 ou c'est une légende?

Perso je n'ai jamais eu de problème de chauffe moteur. Mais bon je faisais plus du roulant que maintenant !!!
Et toi de nous dire ou tu roules, si c'est que dans des endroits ou tu moulines souvent je pense que oui elle va faire cocotte minute donc le kit ventilo sera le bien venu.
Comme le dit Faugeres en virant le calorstat tu réduiras les risques de surchauffe. Attention l'hiver de bien faire chauffer la machine avant de tirer dedans vu que tu auras ouvert complétement le circuit.