ventilateur 300 racing 2012

bonjour à tous,

Bon il commence à faire vraiment chaud dans le sud entre le soleil qui te tape dessus le la bouilloire qui te crame les roubignoles je recherche un ventillo pour ma bleu.

Après avoir parcouru le web j'ai pu lire que les ventillo d'orange se monteraient dessus car les radiateurs serait apparemment les même, mais en fouillant un peu plus je suis tombé la dessus.

http://www.scootracemoto.com/partie_cycle_sherco/radiateur-ventilateur_sherco/ventilateur-comex-sherco-2t-4t-p-1742.html

il semblerai que cela soit le même que sur le catalogue sherco que j'ai entre mes mains.

peu être mais il faudra faire des modifs sur la 300 je pense
montage d'un inter au guidon ou autres....

J'ai vu le kit "origine" hier, il est en 2 parties, le radiateur est monté sur platine de fixation , et un bout de faisceau élec, avec fusible et fiches. le tout pour la somme de 200€.. env

Si tu es bricoleur, tu peux essayer ça peut être ?

à ce prix là, si ça marche, t'en mets un de chaque côté.

http://www.conrad.fr/ventilateurs_etanches_ip58_120_x_120_mm_l_x_h_x_p_120_x_120_x_38_mm_p_52080_52342_801700_990086_FAS

bons éléments à adapter qui ne consomment pas trop de jus , donc peuvent etre branchés en permanence après le contact de la batterie , et peut etre complèté par un autre swich
- la possibilité d'en poser un sur chaque radiateur peut améliorer en cas de jardinage , sachant qu'il y a toujours un radiateur qui sera plus chaud que l'autre , de par leur raccordement en série....

concernant la commande par thermostat , le kit d'origine est "étudié pour"

golden26 a écrit:

Si tu es bricoleur, tu peux essayer ça peut être ?

à ce prix là, si ça marche, t'en mets un de chaque côté.

http://www.conrad.fr/ventilateurs_etanches_ip58_120_x_120_mm_l_x_h_x_p_120_x_120_x_38_mm_p_52080_52342_801700_990086_FAS

ben moi j'ai exactement ça mais en 0.5 A donc a peu pres 6w et 190m²heure

Dans le kit "sherco" il y 1 ou 2 ventilateurs pour 200roros...

1 mais qui en vaux 2

caliméro, il va te tuyauter facile avec un ventilo d'ordinateur qu'a bien fonctionné tout l'am!

dug-dug a écrit:

caliméro, il va te tuyauter facile avec un ventilo d'ordinateur qu'a bien fonctionné tout l'am!

quels désastre ce petit ventilo maintenant avec le nouveau ras

il marche bien ce ventilo etanche ???

oui meme bien mais il faut au mini le 0.5 ampére qui delivre 192 m² h comme débit il me semble que le ktoche fait 250m² h et 3 amperes comme le sherco.l"avantage du 0.5 tu peux le laisser en continue meme moteur a l'arret je croit que cela fait 6w donc tout bon pour la batterie et comme dit faugeres tu peux en mettre 2

bonjour,
j'ai envie de tenter le montage d'un ventilo comme ceux là avec une commande au guidon http://www.conrad.fr/ventilateurs_etanches_ip58_120_x_120_mm_l_x_h_x_p_120_x_120_x_38_mm_p_52080_52342_801700_990083
Quand pensez vous?

tu peux sans problèmes électriques poser 2 ventilos ref 189259-62 de 0.5A commandés au guidon et peut-etre par un contacteur à diode lumineuse pour savoir s'ils sont en service , reste à connaître leur vieillisement après plusieurs lavages au jet

Merci. je vais tenter avec 1 pour commencer. Si ça fonctionne, j'en monterais un deuxiéme. Je vous tiens au courant.

Jec63000 a écrit:

Merci. je vais tenter avec 1 pour commencer. Si ça fonctionne, j'en monterais un deuxiéme. Je vous tiens au courant.

Je pense que cela doit être jouable, au préalable bien étancher les fils voir même les glisser dans une gaine thermo.

IP 58 c'est quand même costaux c'est prévu pour aller dans l'eau.

Cf: http://fr.wikipedia.org/wiki/Indice_de_protection

Protégé par un fusible ->http://www.equipbatteries.com/porte-fusible-etanche-p-720.html

un inter au guidon étanche -> http://cgi.ebay.fr/INTERRUPTEUR-ETANCHE-GUIDON-ON-OFF-30CM-PROTECTION-CONTRE-EAU-SW-MOTECH-/270908451593#ht_3280wt_1157

http://www.letremplindesmarques.com/Files/20716/Img/05/ventilateur-quad-2.jpg donc moi j'ai exactement celui çi auquels j'ai couper les 2 oreilles et il sort 0.5A et ip58 a 29.90e spécial quad chez letrenplindesmarques ainsi que les inters




http://www.toutdechine.com/001/productpages/productdetails7003.php

Voici la procédure détaillée officielle pour placer le ventilateur sur nos SHERCO ===> http://www.sherco.com/downloads/Technique/NT31-01/NT%2038-01_FR.pdf

avec la kit sherco , le ventilo est commandé par un petit relais , lui-même commande par la borne 5 de l'ECU qui intègre le signal du capteur de tempèrature

éventuellement , si le pouvoir de coupure du relais le permet , un peut rajouter en paralèlle un autre ventilo sur l'autre radiateur

Bonsoir,j ai monté ce modéle .Il marche trés bien ,mettre du scotch us pour boucher les trous au milieu de l helice.Un inter au guidon et un fusible etanche .
http://www.conrad.fr/webapp/wcs/stores/servlet/PrintCachedProductItemDisplayView?catalogId=10001&storeId=10001&productId=802774&langId=-2&parent_category_rn=

Micka 34 a écrit:

Voici la procédure détaillée officielle pour placer le ventilateur sur nos SHERCO ===> http://www.sherco.com/downloads/Technique/NT31-01/NT%2038-01_FR.pdf

Procédure valable jusqu'en 2011 sauf pour le montage du ventilateur sur le radiateur.
Pour les 2012 concernant le faisceau c'est plus simple car plug and play. Aucune cosse a démonter, fil à souder ou autre. Le top (heureusement vu le prix )

Mon cher ventilateur ne fonctionne pas
Etant plug and play je l'ai monté moi meme comme tt mes autres ventilos d'ailleurs
La T° moteur elle monte bien pas de soucis... mais rien a faire il ne tourne pas , il est pas bloqué et j'ai deja passé les connections au "nettoyant" loctite..

Vous avez une idée ??

Merci

Le relais du ventilo il fonctionne??
Jamais eu des soucis avec le mien

GGgas a écrit:

Mon cher ventilateur ne fonctionne pas
Etant plug and play je l'ai monté moi meme comme tt mes autres ventilos d'ailleurs
La T° moteur elle monte bien pas de soucis... mais rien a faire il ne tourne pas , il est pas bloqué et j'ai deja passé les connections au "nettoyant" loctite..

Vous avez une idée ??

Merci

comme le dit Viallou , est-ce que le relais s'actionne , n'ayant pas le schéma du bazar , il faudrait l'essayer avec un fil en direct pour être certain que ce n'est pas le ventilo , mais le circuit de commande , qui peut passer par un fil issu de la prise ECU qui actionne le relais ( programmation ???? ) , si aucun contacteur thermostatique n'est livré avec le kit

C'est bon ça marche , je sais je rale mais franchement,pourquoi Sherco font ils des fiches ttes les mêmes ???
Du coup je me suis planté , un peu boulet mais bon...

Si on nous entends , ça serait un belle amélioration -> 1 accessoire = 1 fiche elec

Merci quand même.


PS: je sais pas si c'est la moto qui chauffe rapido ou le ventilo qui déclenche tot mais j'ai du rouler ventilo enclencher 1h30 sur 2h cet aprem