Valves echappement 300 2t

Bonjour apres une saison de bons et loyaux services je decide de changer le piston. donc démontage et nettoyage des valves..... au remontage de celles ci je remarque que les boosters 2 tiges qui ouvrent en meme temps que la valve ne sont pas identiques au niveau superieur vers la goupille de maintien. elles ont un coté raboté à lopposé du marquage s3...quelqu un aurait il une idée du sens de pose....pas fait attention au démontage. merci

personne pour m'aider??????

Voilà ce que j'ai trouvé sur le manuel d'atelier.
"La partie la plus étroite des boosters doit être dirigée vers l'extérieur "
J'espère que ça va t'aider.

Gogo64 a écrit:

Voilà ce que j'ai trouvé sur le manuel d'atelier.
"La partie la plus étroite des boosters doit être dirigée vers l'extérieur "
J'espère que ça va t'aider.

merci

bonjour apres une sortie de 84 km ce dimanche mon 300 2t marche bien mais je trouve qu'il manque de peche démontage du pot .la valve de bouge pas avec le bouton électrique de contacte les cables bouge bien avec la poulie
valves grippé ?
le rappel a été fait par sherco
merci pour les infos

j'ai ouvert le couvercle de valve
commande de valve hs il faut que je commande les pieces

je viens de remonter ma fourchette de valve
le valve monte et revient bien
mais les bousteurs ne bouge pas
normal ??
MERCI

j'ai trouvé,mauvais montage !!!