cette moto est vraiment capricieuse

en soirée je vais faire un tour histoire de me changer les idée ,je n'ai jamais vu ce phénomène sur une moto du jour au lendemain le jour est la nuit depuis une semaine pas de soucies reprise de très bas dans les régimes vraiment tout ok et puis ce soir trou à
l'accélération de très bas puis elle cale est-ce possible que le fait d'avoir juste avant de sortir baissé le ralenti que je trouvais un peu haut puisse provoquer ce genre de panne ???

est il possible que lorsque je dérègle une vis la moto a besoin de se paramétrée ?

je précise que même après avoir remis le ralenti comme il était rien n'y a fait et ce n'est qu’après quelques kilomètres quelle fonctionne correctement .

bon sinon comme elle fonctionné bien je ne touche plus à rien



patrice

NE TOUCHE PLUS A RIEN ........

plus sérieusement , les règlages du corps d'injection sont très sensibles , et la vis de devant ( dite du ralenti .....) règle les démarrages à froid en toutes circonstances de tempèrature et d 'altitude ........si tu diminues trop , tu risques de ne plus démarrer par la suite ........ et le règlage est croisé avec la butée du papillon ....... pas plus d'UN SIXIEMME DE TOUR dans chaque sens ......

malheureusement je pense que le mal est fait ,et comme je n'ai pas envie de rouler mal réglé ça va finir en concession ,c'est pas que je suis fan,mais là,pas le choix ,de plus il y a de la suie dans le pot à la sortie du moteur pourtant la bougie et propre et de bonne couleur.