Béquille sur ma 300/2013

sur ma 300/2013 il y a une "patte" qui rappelle celle des "orange"....mais l'axe de bequille est trop "loin" pour faire levier avec cette patte et le rappel auto ne marche pas.

bon c'est pas clair : photos....






C'est normal ? possible faire la mm chose que sur la orange ? (pratique en tout cas)

ta machine est bien trop propre , faut graisser tous les axes , essuyer ce qui dégueule pour la chaîne et mettre quelques gouttes d'huile , par rapport aux oranges ( anciennes ) l'axe ne casse pas ....

Oui bon pas encore fait de roulage avec.....mais pas de reponse a la question...normalement il y a l'axe qui "deborde" pour faire levier de rappel auto non ?

si l'axe ne déborde pas , l'encoche est inutile , et c'est la longueur du ressort , une fois dépliée au sol qui la verrouille , ensuite , on passe le cap maxi pour le rappel en position haute , c'est de loin moins physique que les gros ressorts de l'ancienne partie-cycle ; et pour les oranges , ça a toujours été merdique jusqu'en 2008 ... après ......connais pas

Justement mon orange 250 de 2012 et 125 de 2011 c'ete parfait de fonctionnement d'ou ma question....je freais bien un test

moi le soucis que j'ai sur la mienne c'est que la béquille vient taper assez fort contre le vase d’expansion lors qu'elle se replie.
Est ce que tu as le même soucis ??? Une solution???

doofy07 a écrit:

moi le soucis que j'ai sur la mienne c'est que la béquille vient taper assez fort contre le vase d’expansion lors qu'elle se replie.
Est ce que tu as le même soucis ??? Une solution???

souder sur le cadre un bout de fer plat de 4 ou 5mm d'épaisseur pour limiter le positionnement haut de la béquille ......


j'ai fait ça sur la mienne car à la place du vase , j'ai un réservoir de 5 litres d'essence , et coup de bol , la patte support est démontable .....

du reste , ça devrait être fait à la fabrication ...... avec une vis de butée règlable , au cas ou on veuille aussi rajouter un réservoir supplèmentaire , pour une autonomie accrue ....

Na pas de probleme, la bequille ne tape pas la vase. Je vais faire un demontage et ajout d'un bout de tube pour voir, photos a venir.

en statique , non , mais en remettant la moto à la verticale , avec la force de rappel et la flexiblité relative de la béquille , ça le faisait ..... sec !!! , surtout sur un truc neuf , autrement , un morceau de caoutchouc mousse à l'endroit ou ça vient taper ....

faugeres a écrit:

en statique , non , mais en remettant la moto à la verticale , avec la force de rappel et la flexiblité relative de la béquille , ça le faisait ..... sec !!! , surtout sur un truc neuf , autrement , un morceau de caoutchouc mousse à l'endroit ou ça vient taper ....

C'est ce que j'ai mis mais c'est pas le top

doofy07 a écrit:

C'est ce que j'ai mis mais c'est pas le top

sinon , un morceau de plaque d'alu de 3mm d'epaisseur formé en cavalier et fixé sur les vis existantes au niveau de l'axe d'articulation ...... du boulot pour Roma .....

Bonsoir,demonte la vis btr met une entretoise (deux ou trois rondelles)pour décaller la tete et le tour est joué.

La tete du btr rentre dans la bequille

encore mieux il y a la "cale qui vas bien" dans le sachet (avec l'aimant, le klaxon... etc etc)

Super marche comme je voulais....retour auto lorsque je leve la moto

Avant :


Apres

MDR .... LOL.....

je faisais déjà le même truc sur toutes les katoches du gamin depuis 2002 , virer la quincaille existante , tarauder le support à M10 et poser une vis INOX BTR de 10 avec une rondelle épaisse au fond du trou de la béquille ...... plus d'emmerdes pour les 6 qui sont dans la nature ..... elles se reconnaîtront

Heureux d'en avoir inspiré d'autres ...... mais pensez à faire l'inventaire des cartons livrés avec la bécane , ça peut servir ..... la preuve au dessus , mais sans les pt'ites gouttes d'huile sur le bichromatage , ça risque de rouiller

et pour limiter la remontée de la béquille , ajouter une épaisseur ( 3-5mm ) de métal sur 20mm ( ou gros fil de fer ) dans le prolongement de la fente , que vous pouvez fixer du mieux que vous pouvez ......

tiens j ai pas fait gaffe mais je regarderai
en revanche ne JAMAIS demonter la petite vis qui tient ladite patte. c est de la m.... et meme avec de bons outils tu foires le truc

Julien a écrit:

en revanche ne JAMAIS demonter la petite vis qui tient ladite patte. c est de la m.... et meme avec de bons outils tu foires le truc

Tout à fait , vu le diametre dans l'alu et les efforts qu'elle se prend
et un truc tout con , vu que ça ne doit pas se déposer et pour ne pas s'égratigner les pognes en nettoyant l'engin , ressèrer les boucles d'attache sur la plaquette avec une pince multiprise , pareil à l'échappement là ou on ne pose pas le tire-ressort , ça évite de les paumer .....

je l'avais viré pour une endurance et je m'en suis voulu !

doofy07 a écrit:

faugeres a écrit:

en statique , non , mais en remettant la moto à la verticale , avec la force de rappel et la flexiblité relative de la béquille , ça le faisait ..... sec !!! , surtout sur un truc neuf , autrement , un morceau de caoutchouc mousse à l'endroit ou ça vient taper ....

C'est ce que j'ai mis mais c'est pas le top

Apres quelques sorties effectivement la bequille touche. Toujours un bout de mousse ou une autre solution ? (Une photo ??)

moi aussi,ca claquait tres fort sur le bocal,de plus,difficile d attraper la bequille avec le bout de la botte,j ai donc placé une cale fixée avec une vis fraisée...j ai qu une photo...j ai aussi remplacé la vis (tete normale) sans cale,afin que le filetage ne tombe plus sur l entretoise(moins de jeu à venir)

C'est bizarre sur ma 300 2013 je n'ai pas ce problème de béquille, quand elle remonte elle ne peux pas toucher le vase d'expansion, en effet il y a environ 3cm d'écart, la béquille est bien calée sans besoin de mettre une cale comme ci-dessus.

Kakrik a écrit:

C'est bizarre sur ma 300 2013 je n'ai pas ce problème de béquille, quand elle remonte elle ne peux pas toucher le vase d'expansion, en effet il y a environ 3cm d'écart, la béquille est bien calée sans besoin de mettre une cale comme ci-dessus.

Ils ont du faire une modif entre termps

Idem pour moi ça ne touche pas! J'ai aussi les trous sous le bras oscillant

Mr Sherco doit lire le forum .... ja pas de trou et bequille touche