purge embrayage

bonsoir je recherche de l'aide j'ai changé ma poignée complète d'embrayage sur un sherco 450I de 2005 quelqu'un pourrait comment faire pour purger le système d'embrayage
svp merci

comme pour purger les freins

oui mais pour purger il faut un purgeur et la question est la ou se trouve t'il?

marc.e a écrit:

oui mais pour purger il faut un purgeur et la question est la ou se trouve t'il?

- si tu as le liquide , repère en bas du moteur à coté du pignon de sortie de boîte l'arrivée de la conduite de commande qui doit être coudée avec une vis surmontée de la purge munie d'un cabochon en caoutchouc.à ce stade , tu ne touches rien.
- au levier de commande au guidon , tu dessères complètement la vis de réglage en comptant le nombre de tours que tu notes pour le remettre ensuite .
- le fait de déssèrer la vis à fond permet au piston d'agir sur toute la course et faciliter la circulation du fluide pour une purge rapide , sinon , ça risque de trop durer , on s'est tous fait avoir .....
- ensuite tu peux purger en récupèrant le liquide par le bas , sans l'utiliser .
- veille ( comme pour le frein avant ) que la durite soit le plus verticale possible , ça permet aux microbulles d'air résiduelles de remonter dans le réservoir du levier en se faisant oublier
- si tout va bien , tu ressères la vis de purge du bas ...en nettoyant le liquide et tu continue d'actionner le levier d'embrayage jusqu'à stabilisation de la course et de la dureté .
- tu contrôle le niveau , puis tu refermes le réservoir , puis tu ressères la vis de réglage du levier pour avoir l'action normale sur l'embrayage .

merci pour toutes ces réponses mais le problème c'est qu'il n'y a pas de purgeur sur la vis

marc.e a écrit:

merci pour toutes ces réponses mais le problème c'est qu'il n'y a pas de purgeur sur la vis

ah !!! les cons .......
avec une clé hexagonale , à oeil ou à pipe , tu déssère légèrement la vis du bas pour laisser passer le fluide , puis , après plusieurs pompages , tu ressères en bloquant , puis arrange toi pour que les éventuelles petites bulles remontent bien vers le réservoir de la poignée ..... qui une fois stabilisée en dureté pourra être réglée comme avant .....

ok merci pour les infos