Problème embrayage 300 4tp

VINC3615 a écrit:

Julbe a écrit:

levier déjà vérifier c'est ok, le récepteur je ne vois pas pourquoi cela me le ferrais seulement a chaud, on la laisse bien refroidir et sa ne patine plus.

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justement sur la mienne ca le fesait uniquement a chaud (le piston du récepteur d'embrayage ce dilate a chaud et il ne revient pas correctement on parle en 10 eme de mm  là hein !!! j'ai aussi changé les disques et ressorts pour rien ...(100 aine d'eur ) c'était bien ce fichu récepteur qui grippait

Je pencherai également pour une dilatation du récepteur d"embrayage. Pour lever le doute quand ce phénomène se produit tu refroidis ton récepteur d'embrayage avec l'eau de ton Camel Back, si tout rentre dans l'ordre juste après c'est que le problème est la dilatation du piston.

solution pour le piston

le démonter et le passer a la paille de fer, le problème du dot 4 lorsqu il n est pas changer régulièrement
c qu'il absorbe de 'l humidité et une corrosion de surface ce produit ce qui fait gripper le piston
d’où nettoyage et dot 5.1 neuf
et c repartit

c pas comme un 600 cbr conduit par un papy du dimanche
ca demande de l'entretient

petit question combien de temps vous passez sur l'entretient de vos moto et quel metode appliquez vous

bonne idée de sujet ca non

j ai eu le problème sur 550 fe (véritable husaberg)

merci les gars je teste sa ce weekend!

et damco ne t'inquiète surtout pas pour l'entretien de ma moto, j'en suis pas a la première