durite d'eau en sortie de pompe a eau

vis de vidange foiré parce que serrage trop important ou mauvais montage je vois pas d'autre explication, T en plastique cassé suite a surchauffe moteur ou choc ou collier trop serré la aussi j'y vois pas d'autre explication.
perso je roule avec un 2014 4 T qui totalise 120 heures pas d'emmerde depuis, mise a par les vidanges kit chaîne et autre consommable, ras, nada, une horloge et pourtant je lui fait pas de cadeau, complètement ravie de cette moto
la prochaine je signe Sherco sans hésité

sur les 4temps le kit ventilo d'origine est largement conseillé pour celui qui fait beaucoup de technique et surtout au sud de la France.
pour la vis il y a un trait blanc sur celle ci et le carter qui indique le bon couple de serrage a respecté.
l'alu surtout a chaud est plus tendre donc méfiance au serrage

Non le collier de la durite n’était pas trop serré, ni choc...
Voir la photo, une des 3 pattes du T a été cassée net (Normal pour du plastique) pourquoi ne pas avoir mit un T alu comme celui qui relie les durites entre les 2 radiateurs en haut?

https://2img.net/r/hpimg15/pics/45111212166707102070213140674911781230629n.jpg

Très bonne remarque c est ce que j ai fait et sa va nickel avec le T en alu

croquefort a écrit:

pourquoi ne pas avoir mit un T alu comme celui qui relie les durites entre les 2 radiateurs en haut?

a cause de la chaleur trop prêt du collecteur l'alu surchaufferais trop

peut être une pierre qui a fait ça, sur un 300 hm une pierre est venu taper le tube de raccordement pompe a eau durite et l'avais cassé nette voir photo rond rouge  
du coup je vais pas attendre qu'il m'arrive la même mésaventure que toi je vais remplacé cette pièce par une alu

J avais eu le meme soucis et j avais remplace les t plastique par des tes de raccord per au rayon plomberie

Je ne comprends pas pourquoi ils ont fait faire 6 durites dont 4 spécifiques + 2 Tés + 12 colliers ...Alors que SAMCO et RACE LINE proposent 2 durites bleues renforcées monobloc...pas certain que le cout soit inférieur , en tout cas > gain de temps au montage et 2 fois moins de risque de fuite ...c est malheureusement vendu en kit complet bas et haut pour 140 euros ...voir quand même chez greenland , une durite monobloc est représentée sur la planche pour une cinquantaine d euros ...à voir . Le montage d origine est un peu tiré par les cheveux , pas certain qu elles se retrouvent sur une sherco usine ou sur le dakar...

mick83 a écrit:

J avais eu le meme soucis et j avais remplace les t plastique par des tes de raccord per au rayon plomberie

ou tout simplement un raccord en cuivre on l'utilise partout pour de l'eau chaude et n'est pas impacté par la corrosion

je regarde à tout ca ce soir,

j'ai aussi la fuite d'eau en dessous de la pompe

j'ai recu de mon concess un joint spi dit "joint mécanique" qui remplace le bourrage d'origine coté eau, Suis curieux de voir l'état de mon axe.

alor smoi j'ai un modele 2015 4 coups depuis un an et zero soucis mais il est vrai que j'ai un ami qui à eu le soucis suite à un projection apparemment:?: donc je pense que d'une ce n'est pas un probleme de conception un ingé sa réfléchis mais un probleme lors du montage sur la chaine et de la sensibilisation du personnelle au montage . maintenant les plastiques utilisés ne sont apparemment pas moulés en France comme les plastiques d'habillages et c'est tres important peut etre que le moule qui serre a mouler le té et mal conçus manque de renfort au intersection, sherco a normalement un cahier des charges mais le transformateur qui fabrique le té peut tricher sur la matiere utilisé cela peut arriver. pour ma part j'ai fait ceci