paramétrer le compteur sherco 450i 2005

en fait j'ai entré la dimension de la roue 2191 ensuite kms / mph donc pas de problème
mais là ou sa se complique c'est que j'ai d'autres renseignement à renseigner mais je n'ai pas la bonne procédure, les deux autres fonctions sont : pulse et cont et en fonction des
valeurs que je rentre le compteur affiche des valeurs de vitesse incorrecte .
quelqu'un a t'il ce genre de compteur ?

patrice

il n y a que Faugeres qui puisse te renseigner,on a presque tous des 300 2012/2013,completement different,desolé...

pas de mal ,je vais patienter

je viens de jeter un oeil sur mon manuel de 2007 ...... , j'ai toujours le compteur aussi , figé à 9014 kms ...... et qui fonctionne toujours ...... dans un carton .....

les valeurs préconisées "enduro" sont 2191 et le nombre de "pulses" est 4 ...... et il faut maintenir le bouton enfoncé environ 3 secondes pour naviguer dans les menus

pour info ,en étant le plus précis et mesurée par moi-même , sur un pneu 140-80-18 MT21 :
diamètre 68cm : 2135
diamètre 67cm : 2103
diamètre 66cm : 2072

amuses-toi bien ...... le règlage est disponible dans le manuel du CITY CORP 125 2008 au cas ou .....

  

merci beaucoup pour cette précieuse aide;

patrice

je ressors ce sujet , j'ai changé le compteur qui était monté ( in réglable ) par le même mais en neuf qui était dans les pièces ( sherco mae ) de la moto et donc :
développement de la roue 2100 mm ;
pour 100m = 47,6 tour grosso merdo ;   

et je tourne je tourne je tourne la roue   42 43 44 45 46 47 et 100 M

bilan réglage compteur 1645 " je peux affiner mais je laisse comme ça " et PULSE 4 pas 5 pas 3 mais 4

résultat le compteur est juste au GPS RANDO j'ai un écart très acceptable et mathématiquement un défaut d'environ de 1%   

la vitesse n'est pas trés stable mais dans l'ensemble presque juste ,  

bon je reviens avec mon compteur sherco mae    mes réglages étaient presque parfaits mais pas top top donc je recommence, tout d’abord je n'ai qu'un seul aimant et donc je pense que c'est pour cela que le défilement de la vitesse était aléatoire dans la montée en régime, j'ai posé 3 autres aimants dans les vis du disque résultat il y en a 4 un sur chaque vis .

réglage 1990 pour le réglage circonférence
et 3 pour les pulses

la montée de la vitesse compteur n'est plus perturbée et j'ai mes 37,5 tours ( plus précis) pour 100 mètres au lieu de 37 plus ou moins avec 1 seul aimant .

je pense aussi que la puissance des aimants est très importante ainsi que leur distance avec le capteur

si l'aimant se trouve trop loin du capteur ou s'il n'est pas suffisamment puissant il ne magnétisera pas correctement le capteur et donc il y aura des grosses différences de résultat , d’où la prise de tête   

profites de la pagaille des retours SAV du père noêl pour lui commander un "trailtech" et VIRER CETTE MERDE DE MAE ......... à moins que tu ne soies super maso ......

      

RAHAN veux comprendre   

pour le moment il fonctionne, reste à faire des essais plus poussés en enduro, sur route c'est ok



  

sherco 58 a écrit:

RAHAN veux comprendre   

pour le moment il fonctionne, reste à faire des essais plus poussés en enduro, sur route c'est ok
  

Rahan ne connait pas encore la longue route qui va droit dans le mur ...... à moins qu'un bon retour de bretelles super élastiques le ramène à la raison initiale .......

quand on n'a pas de tire-bouchon avec la bouteille , c'est dingue la beauté qu'on trouve à un cep de vigne tout pourri ......

          

bonjour , pour info tu et comptent de ta sherco 450 de 2007 j ai l occasion d en reprendre une ici pour rouler juste l hiver ! elle na quasi pas rouler mais je voudrait être sur de leur fiabilité une moto a éviter ou pas merci de vos réponse

si elle n'a pas été "tripotée/bricolée" et est dans l'état d'origine , t'auras pas de problèmes , faudra juste fiabiliser le faisceau électrique car il est calculé "juste" en longueur de fils ..... et si tu pouvais faire ma modif de ventilation "bloc moteur-cadre" , tu seras peinard longtemps ....

      

ok grand merci tu pourrait me rediriger vers ton poste car suis pas un pro de l ordi pour retrouver sa sur le cite