capteur de vitesse posé mais comment ça marche ?

bonsoir,je l'ai posé ( le capteur ) à sa place sur l'étrier ar ,branché, j'ai mis le contact tout s'allume mais quand je tourne la roue rien ne se passe le compteur reste à zéro même si le moteur tourne ainsi que la roue en passant un rapport ,rien ne se passe le capteur est neuf .
alors là je cale,mais ma question il n'y a rien à mettre d'autre genre un aimant ou je ne sais quoi pour que ça fonctionne ?

patrice

oui,il y a un aimant à positionner dans le trou du disque,il reste en place grace à un circlips...

sur la doc technique je ne vois pas cette pièce d’où mon interrogation mais je te remercie du renseignement
merci

patrice

si c'est le capteur d'origine sherco à 3 fils ..... à cette heure tardive , tu peux allumer un cierge ......

explications : à l'intérieur du capteur , il y a un aimant et un composant électronique ( pas une bobine , je l'ai ouvert , il y a queques temps ) qui capte les variations du champ magnétique lorsque les 4 têtes de vis de fixation du disque passent devant ......d'ou le règlage d'initialisation à diviser par 4 ...... et ça marche quand ça veut .... une fois trouvé la bonne position ou le compteur capte les impulsions ( et avec les vis à tête creuse )......et ça se dérègle au bout d'un certain temps.sinon , on peut remplacer une vis du disque par une hexagonale inox non magnétique avec un aimant serti dans sa tête , c'est le systême "trailtech" qui fonctionne parfaitement .....

   

le compteur fonctionne il y avait un fil de couper juste avant le fusible du compteur;