Alors concernant la fourche j'avais quelques soucis avec au départ vis à vis de la 2012. Elle m'éjectait et je tenais moins bien la machine.
Mais bon contrairement à mon ex 2012 je suis passé direct en BIB avant/arrière et neufs de surcroit.
j'ai donc desserrer à fond les réglages de la fourche.
Et là cela allait mieux, je me suis fait quelques tours de spéciale bien grasse chez Roma-779 et même en freinant tard l'avant ne glisse pas. Un vrai rail.
Je dois maintenant peaufiner les réglages.
Bref la partie cycle de la SHERCO est toujours aussi Top. Pour moi elle équivaut largement une HM