Sherco 450i en panne

Bonjour à tous
Je viens d' acheter un 450i en panne
La pompe à essence ne se déclenche pas
Je pensais à la pompe en elle même, mais elle fonctionne quand je la branche en direct
J' ai changé également le relais mais rien n y fait
J' ai branché mon multimètre sur la cosse qui alimente la pompe et je n' ai pas de jus
D' après ce que j' ai lu sur le forum, l' écu pourrait être responsable ?
Comment vérifier et apparemment pas facile à trouver
Merci pour votre aide

J' ai aussi l' impression que le décompresseur automatique ne fonctionne pas
Help me

bonjour Ted

pour le décompresseur , c'est mécanique et cela peut provenir de son ressort de rappel cassé .
pour l'alimentation de ton ECU qui devrait être bon si l'on a pas branché la batterie à l'envers :
- il est alimenté en + direct borne 17 et 26 (ou bien coupé par le contact principal )
- en - direct batterie relié à la masse borne 23, comme pour le démarreur direct aussi par un gros fil fixé à une de ses pattes de fixation
- important , il y a un fil jaune/vert qui va de l'ECU borne 19 via une diode alimenter la bobine du petit relais d'injection dont le "montage planqué" peut être coupé et qui n'alimente pas , interdisant la mise en route du moteur et de la pompe à essence

si tu m'envoie ton mail , je peux t'envoyer les schémas pour les 2005----2008

Super merci pour ces infos
Le ressort de rappel c est comme sur les KTM ? c'est sur l arbre a cames ?
Je te contacte en mp
Merci

le décompresseur est sur le pignon supérieur de l'arbre à cames et le ressort en spirale peut se casser , je t'enverrai l'image de la spart-list , que tu peux télécharger sur le site Sherco dans " documents " en précisant/recherchant ton millésime .
tu auras tout quand j'aurais reçu ton mail , en attendant ; nettoie là bien pour bien remettre tout le faisceau en état , que pas mal de mécanos ont du le pourrir .....