bonjour Kevin
bon , on va essayer de t'aider
sans ECU IAW15 pas programmé pour ta moto , c'est possible qu'aucune étincelle soit à la bougie
- donc , il faut vérifier tout le cablage de l'injection dont l'activation de l'allumage est commandé par l' ECU dont l'alimentation doit être nickel coté PLUS et surtout coté MOINS ou toutes les liaisons de MASSE , - BATTERIE , - REGULATEUR ne doivent comporter aucune coupure .
- vérifier si le contact de coupure moteur n'est pas resté coinçé
- l'usage d'une batterie de bagnole te facilitera tes essais sans décharger celle d'origine et te permettra de tester le démarreur en lui fournissant toute la puissance avec tous les gros fils de son circuit en bon état , notamment le Moins fixé sur une des 2 vis de fixation.
Pilou t'ayant envoyé la doc , tu trouveras le schéma à la fin
et on croise les doigts pour que ça s'arrange