Protection silencieux - INQUIETUDE avant achat -

Bonjour à tous,

Voici mon premier post sur ce forum.
J'ai vendu il y a déjà quelque mois ma machine (yam 450wrf) et je commence à bouillir sans moto.

Je recherche donc ce qui se fait de mieux pour mon programme et mon choix s’arrête sur la 300 2012 après de longue recherche. (le orange c'est pas pour moi!)

Bref après cette petite présentation venons en au fait.

L'exposition du silencieux à outrance c'est la mode.
Et moi cela me dérange fortement de savoir que la première boite à droite mon silencieux ne ressemble plus à grand chose.
(je vois ceux qui vont déjà me répondre qu'il faut tombé à gauche ou bien même ne pas tombé du tous.)

Y-a t'il des SHERCOISTE de ce forum qui on fabriqué un renfort métal, un plastique,.... autre que le morceau de chambre à air ou de durit qui fonctionne peut être dans l'herbe et encore....

Mon choix c'est porté sur cette superbe machine que je suis prêt à acheter sans même l'avoir essayer mais j'ai cette phobie de défoncer un silencieux tous les 3 sorties.

Merci d'avance pour vos réponses

a ma connaissance pour avoir eu des motos de marques différentes il n y a rien pour protéger les silencieux en 4 temps a part les plaques numéro si elles descendent + bas...
dimanche mon akra a été touché en dessous par un enduriste dans une course amical. pas facile de garder une moto d'enduro a l'état neuf
par contre si tu tombes toutes les 3 sorties, pas normal.

Un carénage plastique serait top, mais à réaliser cela doit être compliqué voir m^me impossible j'imagine.

ce que je trouve le plus bizarre, c'est qu'en cherchant sur le forum je pensais qu'il y aurait des tas de personnes avec le m^me soucis que moi et avec plein et de solutions et d'idées pour le proteger.

par contre si tu tombes toutes les 3 sorties, pas normal.

Pour moi c'est normale lorsque l'on arrive fort et que l'on à pas la technique d'un top pilote c'est la moto qui trinque !!!! c'est d’ailleurs pour cela que je roulais en WRF. (indestructible et fiable)
mais trop trop lourde pour moi en franchissement et cross.

quand je vois chez KATOCHE avec les réservoirs à nu sans carénage !!! j'imagine le prix du réservoir à la place de remplacer un pauvre carénage....

c'est d’ailleurs pour cela que je roulais en WRF. (indestructible et fiable)
mais trop trop lourde pour moi en franchissement et cross.
LE MODELE YZE pèse moins et tu peux la faire homologuée.
les 450 sont solide par rapport a la cylindrée

Mon silencieux de ma SHERCO a quand même résisté 07 mois aux chutes.
Bon là il a un peu ramassé mais Les gaz passent normalement, le reste c'est esthétique et vu que je ne l'expose pas dans mon salon cela ne me dérange pas plus que ça. Je le remettrai droit quand je changerai la laine



Quelque soit la marque d'enduro une chute sur une pierre et le silencieux ramasse plus ou moins.
C'est des enduros !!!!

ouah !!! en effet pas cool


cela doit être comme le kick certainement, au début ça fait peur et puis on s’habitue...

on dirait sur la photo, que c'est le silencieux qui protège le carénage

il y a bien une solution depuis les fixation du carénage sur le cadre ou autre...

perso dépensé 500 ou 600€ dans un autre silencieux pour qui il va lui arrive pareil dans 6 mois pour toi et 15 jours pour moi j'ai un peu de mal.
je préfère les mettre ailleurs, c'est déjà dur à amortir nos bébête.

Vous imaginez la scène:
"chérie ça va être dur ce moi ci"
-ah bon pourquoi ?
"Ben tu sais bien, j'ai fait de l'enduro samedi, et j'ai encore destroye mon silencieux"

Bon je vais pas me laisser abattre pour si peux.
Je vais passer en concession pour voir comment fabriquer ça.

merci pour vos réponses

d'ailleurs les 450 et 510 sont déjà moins exposés

presque parfait à mon gout (de quoi le garder un peu plus longtemps et SURTOUT un bon support pour fabriquer une couche protection supplémentaire viable type chambre à air derrière le carénage...)

Vous trouvez pas ?

avec très peu de chance, le carénage du 450 est adaptable au 300
septique mais on ne sait jamais

bonjour, moi j ai tout simplement mit une demi goutiére en plastic recouvert d une feuille de carbonne extérieure pour le look !! et a l intéreieure de la goutiére une feuille d amiante comme par chaleur côut de revient a 34€ !!! et le silencieux et bien protéger !!

Masuy,

tu pourrais nous mettre une ou deux photos que l'on puisse imaginer le système et les fixations

ça serait super pour moi et peut être pour d'autre aussi

[img][/img][img][/img][img][/img]

l'idéal serait bien sur une "demi gouttière" en alu ou dural ( plus résistant dans le sens des fibres ) fixée à 15-20mm du pot , qui prendrait toute les déformations sans impacter le silencieux ; et qui pourrait être plus facilement reformable
le carèmage des 450 est encore trop petit pour bien protèger

comment fait t on pour les photos ?? suis pas le spécialiste en informatique !! tu me donne ton adresse email a masuyhugues@msn.com et je t envoye sa et tu peut les mettres sur le cite aprés si tu veut

Je suis passé en concession (plutôt un revendeur qui fait du carbon pour plusieurs Team dont quelques projets pour la moto de Mr PLANET d'ailleurs !!)

Un super Mr que je conaissais sans savoir qu'il revendait des SHERCO.
J'y suis allé par hasard parce qu’il me dépanne en produit Carbon suite à un incident en vol dimanche qui à abimé mon hélice de paramoteur.

le carénage était retiré, j'ai pu voir les deux pattes de fixation sur le cadre pour le pots.

c'est du balaise, il sera donc possible je pense de fabriquer une belle plaque inox avec des embouts caoutchouc entre cette plaque et le pot.

Cette phobie disparait en laissant place à des solutions techniques possible.

voila j ai envoyé photos sur ton email dit moi si bien recu ! merci

Super boulot !

je n'imaginais pas si propre et beau en plus.

félicitation

je pense que certain vont suivre ton exemple une fois remplacé leur silencieux un doofy07

Oups !! blizzard 3 fois la même photos

je ressaye

Et la dernière

pardonné moi,. c'est la première fois que j’insère des photos dans un forum et j'ai du me taper le tuto avant de comprendre comment faire

Joli travail bien propre. bravo!

belle réalisation esthétique et relativement facie à installer

concernant les matériaux métalliques :

au poids : les aciers et l'inox tournent autour de 7.8
les alus , c'est 2.7 , mais nécessitent davantage d'épaisseur pour atteindre la solidité des aciers
niveau rigidité , le dural va bien mais se travaille moins bien en formes que l'alu , sa rigidité compensant la mollesse de l'autre qui peut être reduite par nervurage ( capots de 2 CV )

les composites carbone/fibres dépendent du volume et du savoir faire ....

l'idéal etant un demi fourreau qui encaisse las glissades sans accrocher , ne s'écrase pas ou revient en forme initiale suite à un choc sans altèrer le pot d'origine , tenant en plaçe malgré les vibrations sans retenir trop la chaleur et le plus lèger possible

airscapade a écrit:

Super boulot !

je n'imaginais pas si propre et beau en plus.

félicitation

je pense que certain vont suivre ton exemple une fois remplacé leur silencieux un doofy07

Non vu qu'il est cabossé je le laisse ainsi au moins je n'aurai plus d'inquiétude s'il rencontre de nouveau une pierre.

Egalement possesseur d'un 300 2012, je souhaierais une précision sur ton montage.
Vraiment très belle protection, mais c'est de la gouttière basique ou un un morceau de tuyau pvc coupé en 2.
Merci de ta réponse.

une goutiére pvc déja couper en deux en vente en magasin de bricolage , intérieure il y a une grosse feuille comme pare chaleur pour ne pas brûler voir faire fondre la goutiére et sur le silencieux morceaux de grosse chambre a air aussi le tout fixer par des colliers de serrage

Tu nous fait un petit REX de l'utilisation de ton système.... Je suis septique quand je vois la chaleur que peux dégager le silencieux.

Beau montage quand même.

On est tous pareil.... à chaque chutes, c'est la première chose que l'on regarde !
Sincères condoléances DOOFY

bert54 a écrit:

Tu nous fait un petit REX de l'utilisation de ton système.... Je suis septique quand je vois la chaleur que peux dégager le silencieux.

Beau montage quand même.

On est tous pareil.... à chaque chutes, c'est la première chose que l'on regarde !
Sincères condoléances DOOFY

Pioufff cela ne m'a même pas traumatisé plus que 02 secondes. c'est une enduro et on sait que le silencieux est fortement exposé Je le redresserai quand je changerai la laine
Sinon il y a cela en rechange:
http://www.crd-international.com/Silencieux-Universel-X-4-moto_108.html