Question fourche WP 48

benfamilly a écrit:

Bonjour,
j'ai constater avoir le même problème càd la vis de réglage de la détente qui tourne dans le vide .
J'ai démonter ma fourche et je constate qu'il me manque cette pièces dorée.
Ou pensez vous que je pourrait la commandée?

Grand merci pour vos réponse

Je ne sais pas trop. Peut etre chez un concess ktm. Tant qu'on parle de fourche, mon fils a fait une endurance dimanche, 3h dans la poussière, et les joints spy se sont mis à pisser. Je vais devoir ouvrir bientot, et je me demandais en voyant cette photo si il faut remonter comme ça, avec la vis en laiton posée sur le tube en alu ? perso quand je fais ça, il me semble qu'elle ne prend pas dans le filetage.

il existe une cale qui passe entre le plongeur de fourche et le spi, cela permet de nettoyer les merdes qui s'y mettent. des fois ce n'est pas grand chose

fab a écrit:

il existe une cale qui passe entre le plongeur de fourche et le spi, cela permet de nettoyer les merdes qui s'y mettent. des fois ce n'est pas grand chose

oui, je le fais avec un morceau de vieille photo / radio coupé en pointe, ça marche aussi. Il faut pas hésiter à aller chercher bien loin dedans

manu08 a écrit:

benfamilly a écrit:

Bonjour,
j'ai constater avoir le même problème càd la vis de réglage de la détente qui tourne dans le vide .
J'ai démonter ma fourche et je constate qu'il me manque cette pièces dorée.
Ou pensez vous que je pourrait la commandée?

Grand merci pour vos réponse

Je ne sais pas trop. Peut etre chez un concess ktm. Tant qu'on parle de fourche, mon fils a fait une endurance dimanche, 3h dans la poussière, et les joints spy se sont mis à pisser. Je vais devoir ouvrir bientot, et je me demandais en voyant cette photo si il faut remonter comme ça, avec la vis en laiton posée sur le tube en alu ? perso quand je fais ça, il me semble qu'elle ne prend pas dans le filetage.

il y a une hauteur a respecter
entre la partie alu ou tu as positionner ta cle et le haut du filtage
et ta vis en laiton il faut la remonter dans le bouchon et la revisser a fond

wrfdani a écrit:

il y a une hauteur a respecter entre la partie alu ou tu as positionner ta cle et le haut du filtage

ok merci. Quelle hauteur entre la partie alu et le haut du filetage?

wrfdani a écrit:

ta vis en laiton il faut la remonter dans le bouchon et la revisser a fond

ok

je me rapelle plus desole je te dirais une connerie
ca m est arrive j ai pris la cote sur celui qui fonctionnait

Tu descend l ecrou au max pour que tu puisse visser le bouchon a fond. Sans forcer bien sur.
Et tu viens le bloquer en remontant l ecrou.

mick83 a écrit:

Et tu viens le bloquer en remontant l ecrou.

c'est peut etre ça que j'oubliais de faire. A tester après les dernieres endurances