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maxxis




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MessageSujet: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeMer 6 Juin - 18:44

bonjour,parmi tous les trialiste du sherco mania,y a t'il quequ'un qui a un factory 250 de 2017??
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maxxis




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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeJeu 5 Juil - 18:39

personne ?????? Question Question Question Question
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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeVen 15 Avr - 13:12

A mon avis y a personnes sur le site , j attend toujours qu un expert en boîte moto me donne quelques conseils, mais c'est le désert 😅
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maxxis




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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeVen 15 Avr - 18:12

salut jean,ben je vois ça,les trialiste sur sherco ne se bouscule pas sur le forum de sherco,pourtant je pence qu'il y en a,tu a quoi comme pblm de boite??
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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeVen 15 Avr - 19:20

J'ai le récepteur d embrayage qui s'est fissuré, en fait, après restauration de la bête, je me suis aperçu que la poignée d embrayage était super dur , j'ai forcé et ça a lâcher d'un coup, donc avant de changer le récepteur j'ai remarqué une tige qui sort du bloc impossible d appuyer dessus, par contre elle sort après un petit effet ventouse , et je voulais savoir si c'était normal
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David86




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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeSam 16 Avr - 8:35

Bonjour, je ne suis pas trialiste, l'effet "ventouse" est normal. si le récepteur a cassé, il y a un problème dans le remontage de l'embrayage, probablement des rondelles qui ne sont pas à la bonne place, tu peux vérifier avant de remonter le carter d'embrayage si les plateau bougent ou si ça force excessivement.

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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeSam 16 Avr - 10:24

On m a dit embrayage coler, qu'il fallait que je demonte et tout nettoyer, c'est aussi à ça que tu pense ?
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David86




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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeSam 16 Avr - 23:07

Oui si la moto a été remisée longtemps c'est possible. Il faut démonter l'embrayage, nettoyer les disques lisses et les garnis, remonter le tout avec de l'huile sur toutes les faces des disques, regarder aussi sur la cloche qu'elle ne soit pas marquée ( il y a plein de tutos sur les embrayages sur le net). Bon courage, tu es presque au but.

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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeDim 17 Avr - 0:24

Merci beaucoup ton message fait plaisir, la moto est restée presque 10 ans dans un hangar , donc je vais tout démonter et nettoyer tout ça Merci tu as un conseil pour le type d huile à mettre 250 2t 2003
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David86




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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeDim 17 Avr - 9:04

Bonjour, n'importe quelle huile de boite moto. Ne pas mettre une huile pour voiture, certaines contiennent des additif anti friction qui peuvent gêner le fonctionnement de l'embrayage. De toute façon dans le cas d'un redémarrage comme le tient, il faudra vidanger après quelques heures de fonctionnement, donc une huile pas chère fait l'affaire pour commencer. Et en cas de problèmes, fuite de joints Spi ou autre ça limite les frais.

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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitimeDim 17 Avr - 11:53

Ok merci jv faire comme ça ✌
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MessageSujet: Re: factory 250 trial 2017   factory 250 trial 2017 I_icon_minitime

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