Changement de bielle 300 4T

Bonjour à tous,

Depuis quelques sortie mon moteur fait bruit qui laisse à penser que je vais devoir faire la bielle, C'est une 300 4T de 2013 avec 280h, j'ai déjà fait le piston et la distrib. à 150h, le piston était nickel donc je doute que ce soit déjà lui qui fasse du bruit en plus généralement quand c'est le piston le bruit diminue à chaud.
Je n'ai jamais ouvert le bloc d'un Sherco donc si l'un de vous a le manuel d'atelier je suis preneur. Si il y a des info. spécial pour ouvrir je suis preneur aussi

Merci de votre aide.

Bonjour à tous,
je suis comme toi fafayo , si quelqu'un a des infos ???????

Depuis quelques sortie mon moteur fait bruit au bas moteur ( j ai écouter avec un stéthoscope moteur et ça fait un drôle de bruit au bas moteur ) qui laisse à penser que je vais devoir faire la bielle, C'est une 300 sef factory 4T de 2015 avec 135h/4540kms , et le piston à était fait a 100hrs / 4540kms ,
Je n'ai jamais ouvert le bloc d'un Sherco donc si l'un de vous a le manuel d'atelier je suis preneur.
j ai un peu regarder les avis ,l addition me fait un peu peur , je suis anciennement mécano et je répare pas mal de choses , pensez vous que je pourrai me changer tous ,tout seul ou il va me valoir de l'outillage spécifique a sherco , et quelques connaissances supplémentaires .

Merci de votre aide

moi j ai casse le roulement de pied de bielle du a la rupture de l axe de pompe a eau la moto avait 350 h 250 4t avec 11000 km
la facture a ete un peu salé 1700 €

ericlav33 a écrit:

Bonjour à tous,
je suis comme toi fafayo , si quelqu'un a des infos ???????

Depuis quelques sortie mon moteur fait bruit au bas moteur ( j ai écouter avec un stéthoscope moteur et ça fait un drôle de bruit au bas moteur )  qui laisse à penser que je vais devoir faire la bielle, C'est une 300 sef factory 4T de 2015 avec 135h/4540kms , et le piston à était fait a 100hrs / 4540kms ,
Je n'ai jamais ouvert le bloc d'un Sherco donc si l'un de vous a le manuel d'atelier je suis preneur.
j ai un peu regarder les avis ,l addition me fait un peu peur , je suis anciennement mécano et je répare pas mal de choses , pensez vous que je pourrai me changer tous ,tout seul ou il va me valoir de l'outillage spécifique a sherco , et quelques connaissances supplémentaires .

Merci de votre aide

il te faut l arrache volant moteur tu le trouves que chez sherco et le prix prohibitif 125€
ou tu peux le faire faire pas un tourneur