probleme charge batterie

bonjour a tous

j ai un souci de charge batterie meme moteur tournant
ayant teste le stator et l allumage j ai du jus
je pense au regulateur mais avant de l acheter je prefererais etre sur
vu le prix
ou peut etre une une masse
merci pour vos suggestions

branche les 2 cosse opposées d'une H4 de bagnole entre chaque fil jaune venant du stator au régulateur , ca devrait s'allumer 3 fois selon les branchement , même régulateur debranché ensuite pareil entre les 2 autres fils
si ca ne le fait pas , le regul est nase et faut le changer ...... par un de Honda CBR 600 qui possède de longs fils à condition de savoir changer les cosses , trouvables chez les accessoiristes auto ....... pour

https://fr.aliexpress.com/item/New-Black-Motorcycle-Voltage-Regulator-Rectifier-For-Honda-CBR600-CBR-600-F4i-2001-2006/32635505892.html?spm=2114.06010108.3.184.1U881x&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_116_10065_117_10068_114_115_113_10000009_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_10062_10056_10055_10054_10059_10099_10078_10079_427_10103_10073_10102_10096_10052_10050_10051,searchweb201603_2,afswitch_4&btsid=0401213c-440e-439b-9dc6-ed7c6c345c2a

25€ maxi sur "Aliexpress" .......

merci
je viens de tel a mon pote
qui m a fait les tests au voltmetre
e d apres lui l allumage et le stator sont bons
vu qqu il sort plus fe 60 volts en accelerant
par contre j ai moins de tension a la batterie
quand le regul est branche et plus quand il est debranche

eric54 a écrit:

merci
je viens de tel a mon pote
qui m a fait les tests au voltmetre
e d apres lui l allumage et le stator sont bons
vu qqu il sort plus fe 60 volts en accelerant
par contre j ai moins de tension a la batterie
quand le regul est branche et plus quand il est debranche

donc ton régulateur est nase , d'origine , il a tendance a bien chauffer , c'est pourquoi il doit être bien plaqué au cadre sur la plaque alu , problème résolu en posant ( 2 trous à tarauder ) celui du CBR qui est ailetté et qui dissipe mieux la chaleur , le mien venant de chez "Brestunt" pour un peu moins cher que l'origine neuf ..... qui dort depuis dans un carton ......

les mesures au voltmètre ne donnent qu'une indication de la tension ....qui chute une fois tout branché , une ou plusieurs ampoules H4 ( 55-60 w) te matérialise bien s'il y a la puissance disponible , ça peut aussi se faire avec une ampoule de cligno , mais la puissance est facile de moitié ( 21 w)
.

ok
j en ai trouve un sur le bon coin a 80 euro
ou j en prendrai un de cbr sur ali express

merci pour tes informations