recherche consommables 300i 2010

Salut aux bleus,

Je suis à la recherche d'un site ou mag sur la région parisienne pour acheter les joints des bouchons de vidange et joint de filtre à huile. Je dois vidanger avant de partir 4 jours en Haute(hot !!)-Loire . Vous avez une idée ?

Dans l'attente de vous lire.

ben moi les joints de bouchon de vidange je les prends chez feu vert ou autre lecler auto qd au joint de filtre (le torique je suppose) faut voir les dimensions sur l eclate des pieces et chez un revendeur de pieces auto style AD ou internet des sites pour joint toriques y en a !!!

sur mes 4temps je n'ai jamais changer ses joints et ras,aucune fuite

ben moi non plus je les changes pas et pas de fuites

Vidange effectuée et récupération des joints qui étaient en place. Aucun souci, ils étaient nickels. Donc nettoyage de ceux-ci, remontage.

Merci pour les réponses. A+.

Les joints, je les retourne.... je les utilise plusieurs fois, ou comme certains, tu en trouve dans toutes les "crémeries" ou concess dignent de ce nom.

je suis à la recherche de disque de frein Av et Ar pour ma machine de 2010 et celle d un ami qui a une 2011......la référence ou le modèle de ces disques correspondent t'ils a d'autres machines ? comme pour les plaquettes, levier, couronne que l'ont peut trouver en HVA, gas, ktm.....une équivalence....

j'ai demandé à 3as et ils font pas....

Moi je les change a chaque fois. Pour le bouchon aimanté je mets de joint de voiture qui s'écrasent ( acheter chez Feu ... ou NORAU.. ) mais bon cela c'est suite à la pose de mon Hélicoil
Par contre je n'ai jamais changé le joint torique du filtre car s'il est en bon état pas de risque de fuite.

bah avec tous les cailloux chez toi tu vas bien changer tes disques aussi

frikadel a écrit:

bah avec tous les cailloux chez toi tu vas bien changer tes disques aussi

Me porte pas la poisse, j'avais changé celui de la GAS GAS six days 2011 suite à une jolie gamelle. Le disque était tombé en plein sur un cailloux

doofy07 a écrit:

frikadel a écrit:

bah avec tous les cailloux chez toi tu vas bien changer tes disques aussi

Me porte pas la poisse, j'avais changé celui de la GAS GAS six days 2011 suite à une jolie gamelle. Le disque était tombé en plein sur un cailloux

pour les cailloux , à par des air-bags , pas grand chose a faire , mais pour les contrées humides , il existe des disques "flottants", si ça peut allèger ....

bon ben deuxieme fournisseur apres 3as racing c est au tour de lsdmoto ( disque IRON ) de me dire qu'il a pas et qu'il peut pas les avoir !!!

Euhhh rassurez moi il existe un équivalent ?? Les disques du modèle 2010 voir les autres années a pas été uniquement fabriqué que pour sherco il me semble ????

Tu trouveras ton bonheur chez braking mais quand tu vas voir le prix, ça calme.

Bonsoir, un classic FRANCE EQUIPEMENT de bon produit dispo chez tous les (revendeurs ) en haut a droite sur le site.
http://www.franceequipement.com/catalogue/143

Merci Jojo

je leur ai envoyé un mail voila la réponse :

Bonjour,
Nous n' avons pas d'info sur ces disques de freins.
Donner moi les côtes de vos disques de frein ( dia.ext/dia.int/entreaxe/etc) et nous essaierons de vous trouvez un disque adaptable.
Cordialement


Un truc de fou , soit ils en vendent pas soit ils sont inusables sur une sherco

Il y a pas d'équivalence avec d autres motos ????
( vu que c est le cas pour les couronnes...)

Disque AR de 2009 à 2011 :
diam. exter 240 mm
diam. inter 112.20 mm
4 trous diam. 10 mm sur diam. 130 mm
disque fixe

Pour l'avant je n'ai pas encore fait de relevé de cotes, la flemme certainement

Tu as demandé sur http://casimoto.com/fr/41-sherco?n=50&p=2
Il ont peut être cela. Sinon pas le choix directement chez le concessionnaire si tu trouves pas d'adaptable.

Magoo a écrit:

Disque AR de 2009 à 2011 :
diam. exter 240 mm
diam. inter 112.20 mm
4 trous diam. 10 mm sur diam. 130 mm
disque fixe

Pour l'avant je n'ai pas encore fait de relevé de cotes, la flemme certainement

Oups ! j'allais reprendre mon pied à coulisse et noter tout ça, je pensais que vous connaissiez en grand maitreeeeeeeeeeeeee de la sherco si c'était des disques qu'on retrouvait sur d autres motos....

merci en tout cas

sur casimoto y'a l'ar et l'avant c 'est un flottant à 180e !!!!

frikadel a écrit:

sur casimoto y'a l'ar et l'avant c 'est un flottant à 180e !!!!

Oui c'est du Braking, le prix fait
J'ai pas encore trouvé de correspondance avec d'autres motos. J'ai pas beaucoup cherché faut dire!

oui le braking c'est pour ceux ce qui freinent tres forttttttttt
parait que ça améliore bien les distances de freinage, le feeling et la puissance
limite on se laisserait convaincre

je demande juste à remplacer l original ça m ira

j'ai commencé à chercher posé la question sur d'autres forum pour l'instant rien..
par contre ici vous êtes sacrément réactif chapeau

frikadel a écrit:

oui le braking c'est pour ceux ce qui freinent tres forttttttttt
parait que ça améliore bien les distances de freinage, le feeling et la puissance
limite on se laisserait convaincre

je demande juste à remplacer l original ça m ira

j'ai commencé à chercher posé la question sur d'autres forum pour l'instant rien..
par contre ici vous êtes sacrément réactif chapeau

Vérifie la compatibilité avec ceux des GAS GAS, ils se ressemblent on dirait. Ou sinon vu que la fourche c'est du WP c'est peut être les mêmes que les KTM

doofy07 a écrit:

Vérifie la compatibilité avec ceux des GAS GAS, ils se ressemblent on dirait. Ou sinon vu que la fourche c'est du WP c'est peut être les mêmes que les KTM

Non pas de WP pour Frikadel c'est une 2010 donc du Paioli ou Ohlins sur la racing.
Gasgas c'est pas le même diam. ext. enfin sur les modèles récents.

doofy07 a écrit:

frikadel a écrit:

oui le braking c'est pour ceux ce qui freinent tres forttttttttt
parait que ça améliore bien les distances de freinage, le feeling et la puissance
limite on se laisserait convaincre

je demande juste à remplacer l original ça m ira

j'ai commencé à chercher posé la question sur d'autres forum pour l'instant rien..
par contre ici vous êtes sacrément réactif chapeau

Vérifie la compatibilité avec ceux des GAS GAS, ils se ressemblent on dirait. Ou sinon vu que la fourche c'est du WP c'est peut être les mêmes que les KTM

Vérifier je demande que ça mais tu me vois me pointer avec mes disques dans un magasin et dire
"vous pouvez me filer tous vos disques que je vérifie avec quoi c est compatible"

pour gas j ai un pote qui a une 300 de 2009 je vais regarder
et c est une racing donc du ohlins en effet...

Bonsoir,le disque av fait 270mm il est inusable contrairement a l ar.Les disques des 450 sont compatibles
http://www.franceequipement.com/catalogue/list
A BIENTOT.

JOJOSHERCO a écrit:

Bonsoir,le disque av fait 270mm il est inusable contrairement a l ar.Les disques des 450 sont compatibles

merci pour ton lien , ça me va ....

ouais , effectivement , mon disque avant d'origine "rond de 2007" n'est pratiquement pas usé , contrairement aux plaquettes dont il reste un tiers ....

concernant l'arrière , je viens de changer les plaquettes et le disque est bien bouffé , donc à surveiller facilement même s'il semble tenir encore 6 mois de plus en efficacité .....