Spécification technique de la 250 Sherco 2T

Voici les donnée technique donner par sherco :

2 temps "mono cylindre avec commande électronique des valves et booster"

Cylindrée

249,32 cc

Alésage & Course

66,40 x 72 mm

Alimentation

Carburateur Keihin PWK 36

Batterie

12 V / 4Ah Yuasa

Cylindre

-

Lubrifiation

-

Carburant

-

Refroidissement

Liquide avec circulation forcée

Démarrage

Démarreur électrique

Echappement

-

Systeme allumage

A DC - CDI sans rupteur, avance numérique, type Kokusan

Transmission

Primaire 6 vitesses par cascade de pignons et secondaire par chaine

Embrayage

Hydraulique, multidisques en bain d'huile

Allumage

-

Alternateur

Kokusan 220 W

Châssis

Acier haute résistance au Chrome-Molybdène semi-périmétrique

Réservoir

Capacité de 9,5 Litres

Freins

Brembo Hydraulique, Ø 260 mm avant et Ø 220 mm arrière

Suspension Avant

Fourche télescopique hydraulique WP ajustable en compression et détente. Diamètre 48 mm et course 300 mm

Suspension Arrière

Suspension progressive par bielette d'aluminium avec mono-amortisseur WP réglable. Compressions basses et hautes vitesses, détente, pré-charge ressort. Course 330 mm

Amortisseur Arrière

-

Roue Avant

Jante DID 1,60 x 21" en aluminium et pneu Michelin Enduro Compétition tube type

Roue Arrière

Jante DID 2,15 x 18" en aluminium et pneu Michelin Enduro Compétition tube type

Poids

105 kg

Empattement

1480 mm

Garde au sol

355 mm

Hauteur de selle

950 mm

J'ai trouver quelque photos faite par un concess Sherco :

pour le démontage/réglage du carbu ,  voire " à tous les possesseurs de 300 2 temps "