fuite d'huile moteur

salut je voulais savoir si quelqu'un avait déjà eu ce problème et surtout pour vous prévenir de ce petit désagrément. aujourd'hui en entrainement je me suis aperçu que j'avais une jolie fuite d'huile par un des boulot du bloc moteur. en espérant que ce soit pris en garantie sachant que la moto a 4H de roulage.je vous met une photo pour que vous voyez de quel visse ça fuit. [img][/img]

guillaumeBZH29 a écrit:

salut je voulais savoir si quelqu'un avait déjà eu ce problème et surtout pour vous prévenir de ce petit désagrément. aujourd'hui en entrainement je me suis aperçu que j'avais une jolie fuite d'huile par un des boulot du bloc moteur. en espérant que ce soit pris en garantie sachant que la moto a 4H de roulage.je vous met une photo pour que vous voyez de quel visse ça fuit. [img][/img]

c'est une des vis qui maintien la culasse / cylindre, c'est par là que tu as ta fuite!!!
Vis pas assez serrée ou problème plus grave???

Je surveillerai cela sur la mienne

Nan nan meme pas la vis est bien serrée, petetre le joint d'embase aurait laché a cette endroit.
Oui il vaut mieut surveiller.

Pourrais tu prendre une photo de cette fuite d'huile pour voir la localisation exact.
Merci.

guillaumeBZH29 a écrit:

Nan nan meme pas la vis est bien serrée, petetre le joint d'embase aurait laché a cette endroit.
Oui il vaut mieut surveiller.

Arrête tout de suite !!!! Pas bon ça, si ça fuit de l'huile par là

Une fuite d'eau pas là, je vois pas comment de l'huile pourrais passer par là...????

Essaie de faire une photo.

bert54 a écrit:

guillaumeBZH29 a écrit:

Nan nan meme pas la vis est bien serrée, petetre le joint d'embase aurait laché a cette endroit.
Oui il vaut mieut surveiller.

Arrête tout de suite !!!! Pas bon ça, si ça fuit de l'huile par là

Une fuite d'eau pas là, je vois pas comment de l'huile pourrais passer par là...????

Essaie de faire une photo.

Cet endroit ne fait pas partie a proprement parler de la culasse. La chaine de distribution est juste derrière et une chaine de distribution brasse de l'huile. Mais pas très loin il y a aussi la vis du patin de chaine de distri et le cache d'arbres à cames. Il est vraiment difficile de faire un diagnostic avec aussi peu d'éléments.
Une photo en gros plan avec la fuite d'huile serait souhaitable pour avancer un peu +.

Qu'est ce que ca peut etre une fuite d'huile par la? Je vais faire une photo.

voila le problème est résolu, il suffit de mettre une rondelle cuivre et un boulon fermé.
ce n'est absolument pas grave et c'est déjà arrivé sur d'autre sherco 2012, en 2011 ça n’était pas arrivé puisque l'usine les montaient au loctite ce qui faisait une étanchéité.(ne le font plus en 2012)
je vous met une photo pour voire ce qu'il faut remplacer.[img][/img]

beau boulot avec les pièces qu'il fallait , avec des rondelles cuivre , les écrous borgnes en jetant plus coté look .... et entretien qui n'accroche pas le chiffon , si la longueur le permet

au début , sur la mienne , le joint avait tendance à suinter faiblement , comme une auréole , au même endroit coté chaîne , et quand j'ai refait le moteur l'été dernier , je l'ai monté à la graisse cuivrée et depuis , plus de fuites ......

Top pour résoudre le problème !!!

C'est quand même bizarre, une fuite sur le goujons ??????

les goujons ne sont pas débouchant, et de plus ya un joint de culasse !

je vais regarder sur la mienne... mais je crise quand je vois les problèmes sur des bécanes à 9000 roros.
On a toujours les pattes dedans et quelque soit la marque.

je suis aller voir mon concessionaire tout a l'heure et il avait deja eu le probleme sur un 2012.
Je ne peut pas te donner plus de detail je n'y connait pas grand chose en mecanique.
Mais il avait eu pour renseignement avec sherco de mettre ca comme reparation.
A surveiller kan meme.

ton concess à fait du bon boulot , normalement , ça ne devrait pas se dessèrer

bert54 a écrit:

C'est quand même bizarre, une fuite sur le goujons ??????

les goujons ne sont pas débouchant, et de plus ya un joint de culasse !

+1.

Cela voudrait dire que l'huile remonte le long du goujon depuis le bas moteur.
ou ?

oui c'est ça, l'huile remonte par le goujon.

La rondelle en cuivre c'est pour l'étanchéité???

Oui malheureusement

Magoo a écrit:

Oui malheureusement

Et il vaut mieux le faire en prévention ou pas???

Pour moi je ne vois pas l’intérêt de le faire en prévention, en laissant comme cela tu ne prends aucun risque et au moins tu pourra savoir si tu es, à terme, concerné ou pas car apparemment tous les modèles 2012 ne sont pas affectés.

Magoo a écrit:

Pour moi je ne vois pas l’intérêt de le faire en prévention, en laissant comme cela tu ne prends aucun risque et au moins tu pourra savoir si tu es, à terme, concerné ou pas car apparemment tous les modèles 2012 ne sont pas affectés.

Ok je laisse la moto d'origine

Oui tout a fait.

Bon bah ça y est, j'ai ma fuite d'huile..... au même niveau que les autres moto !!!

de plus lors de ma sortie aujourd'hui, j'ai grillé 2 fusibles de 30 A du relais de démarreur... 3 coup de gaz assez fort, et calage de la moto. Plus rien au niveau de l'alimentation élec, démontage de la selle vu qu'il y a plus de jus pour alimenter la pompe, je soupsonne que ça vient d'un fusible..... changement, et paf, 30 secondes plus tard, 2ème fusible... Heureusement que je me trouvais proche d'une route !!!
J'ose même pas imaginé que ce soit passé juste avant..... 3 kms de devers sans issue

Ta fuite d'huile c'est comme la mienne au niveau des goujons ou bien comme celle qu'a doofy?

si les 2 fusibles grilles l'un après l'autre
1er:tu as un coup circuit a quelque part
2em: trouver la panne
j'ai donné des infos concernant le faisceau qui passe sous le Y du cadre et qui frotte a la longue tu met en court circuit la moto car il va se dénuder.
sur les motos injecté toujours prévoir avec soi des fusibles de 5 a 30A sur ma 449te 1 fois le général avait grillée aussi

guillaumeBZH29 a écrit:

Ta fuite d'huile c'est comme la mienne au niveau des goujons ou bien comme celle qu'a doofy?

Au niveau du cache noir de l'arbre à came...

Sais tu si le joint est monté au silicone, parce que là j'ai des doutes !