Alors le mieux est de démonter ton bras oscillant et tes biellettes ( relativement facile en regardant bien le sens de démontage ), de vérifier tous tes roulements. Voir même de tous les changer s'ils n'ont jamais été graissés.
Tu démontes les roulements en repérant bien ou ils vont et le sens (note sur un papier ou prends des photos de chaque étape avant le démontage si tu as peur de ne plus t'en rappeler ).
Tu vas dans un magasin spécialisé dans l'outillage et tu leur montres les roulements (nettoyé auparavant )
Ils te vendront des neufs voir même des étanches. Et tu les paieras bien moins cher quand dans une concession.
Ensuite tu remontes en graissant bien tout cela et c'est reparti.