affichage compteur

salut,

j'ai un souci d'affichage de mon compteur...
comme la pile était cuite, et que l’intérieur était crado j'en ai profité pour l'ouvrir et nettoyer ce que je pouvais...
maintenant, il s'alule normalement, mais, l’affichage de la vitesse est amputé de quelques cristaux...
est-ce qu'il y a un truc, à vérifier en particulier

tu prends délicatement la plaque de verre avec ses 2 bandes de caoutchouc conductrices , tu nettoies les contacts de la carte au produit électronique imbibé sur un chiffon non pelucheux , pareil pour la plaque de l'afficheur et les bandes caoutchoutées ...... puis une fois le tout sèché , tu le remontes ....... et : Ô MIRACLE   ...... ou peut-être pas .....

salut,

merci
je ne vois pas bien les "bandes en caoutchouc"...
mais comme j'ai un peu de temps... je vais démonter pour regarder

davh63 a écrit:

salut,

merci
je ne vois pas bien les "bandes en caoutchouc"...
mais comme j'ai un peu de temps... je vais démonter pour regarder

ce sont une ou deux bandes de caoutchouc gris d'environ 3mm d'épaisseur et 4/5 mm de haut, conductrices qui font passer le jus de la carte aux cristaux liquides sur les longs cotés avec un décrochement sur la face interne , il peut y avoir aussi le rétroéclairage s'intercalant ou actif par un ou deux des petits cotés ........ ....oter la pile avant l'intervention

salut,

bon après démontage, je ne suis toujours pas sur de situer tes bandes caoutchouc


c'est "la" bande du bas?

le décroché dont tu parles, c'est sur le bas du verre?


du coup, il faut remonté en posant le verre comment? le caoutchouc dans le L, ou sur le tranche (de la partie longue) ?

a+

bonjour

la rangée de contacts se trouvent dans le" L" , tu devrais les apercevoir selon l'angle de la lumière/éclairage incident et la plaque de verre s'applique avec le décrochement sur le caoutchouc , la surface plane coté extérieur/fenêtre et la bande ce caoutchouc grise visible sur une photo et conductrice doit avoir plein de petites stries qui vont du circuit à la plaque de verre , tout doit être super clean .......

bonjour,

ok merci.
j'ai remonté, c’était pas terrible, remonté, re-nettoyé, j'ai aussi nettoyer la nappe entre la circuit imprimé, et le module, dans la resine sur le partie basse... et c'est mieux
bon, sans rouler, ce n'est pas evident de voir si tous les cristaux sont actifs, mais c'est beaucoup mieux

bon, il n'y aura plus qu'a faire une tour avec, quand on pourra

Si le fabricant n'a pas trop radiné sur la conception , lors de la remise en place de la pile , un auto test avec affichage lumineux de tous ses segments ( des huits , lettres et signes) doit apparaître quelques secondes

bien vu
bon, comme je mettais la pile face a moi, je ne voyais pas le mode "test"...
donc, il manque le 1 du 2eme chiffre, et une barre du 3 eme, en haut a droite (pour faire un 2...), ne risquant pas de prendre 200, ca ne me pose pas plus de souci que ca...
par contre, le 1 du 2eme chiffre me gene plus... j'ai remonté, re-nettoyé, re-re-démonte, etc... rien a faire, les 2 cristaux faisant le 1 sont désespérément absent...

a ton avis, c'est l’écran (le verre) qui est cuit, ou cela peut venir d'autre chose?

ne perds pas de temps avec cette merde , essaye d'en trouver le même d'occase , ou adapte un VRAI TRAILTECH VAPOR , pas plus cher et super fiable ......

salut,

pourquoi, ce compteur, d'origine, n’est pas un vrai trailtech

bon... ben, je vais voir si je me lance dans l'achat un "vrai" trailtech...