PROBLEME SIEGES SOUPAPES

J'ai amené ma 300 SEF 2017 chez le concess pour faire contrôler le jeu aux soupapes et ce matin le mécano m'appelle et me dit les sièges de soupapes sont ovalisés.... j'y connais rien en méca... c'est une grosse réparation à votre avis? ces sièges se changent facilement?
ma moto à moins de 100 heures, est ce "normal" à ce nombre d'heures un tel problème?
merci par avance pour vos retours

UP!

As-tu demandé une révision en profondeur du moteur ?

Pour voir si les sièges de soupapes sont ovalisés, il faut déculasser.

Pourquoi déculasser pour régler les jeux de soupapes d'une machine qui a moins de 100h ?

Premier point à éclaircir ...  ...

Non j'ai pas demandé de révision en profondeur. Je vais passer au garage dans la journée pour en savoir un peu plus. Après je me demande aussi s'il y avait pas déjà le problème quand j'ai acheté la moto dans cette concession. Elle avait 50 heures. Depuis j'ai roulé 40 heures et j'ai pas pu flinguer les soupapes en si peu de temps... Je vais demander une participation sur les frais de réparation

J'ai vu le mécano hier . En fait il a pas deculassé et c'est l'espèce de rondelle en alu au dessus de la soupape qui est usée. Je sais pas comment ça s'appelle si c'est le siège de ressort ou la coupelle mais bon je suis rassuré c'est moins grave que ce que je pensais. Par contre il m'a parlé du piston il me dit quitte à ouvrir est ce qu'on le fait? A 80 heures faut pas déconner... Je lui ai dit de contrôler la côte seulement

manny sherco a écrit:

Par contre il m'a parlé du piston il me dit quitte à ouvrir est ce qu'on le fait? A 80 heures faut pas déconner... Je lui ai dit de contrôler la côte seulement

au minima,tu fais la segmentation

manny sherco a écrit:

En fait il a pas deculassé et c'est l'espèce de rondelle en alu au dessus de la soupape qui est usée. Je sais pas comment ça s'appelle si c'est le siège de ressort ou la coupelle ...

Coupelles.



Quand même étonné mais où se situe cette usure ? Si c'est à l'endroit de la pastille, ça veut peut-être vouloir dire que tu as roulé avec beaucoup de jeu. Ça aurait dû s'entendre... ...

L'usure se situe au niveau du trou central de la coupelle là où passe la queue de soupape je crois. Après pour le bruit je sais pas . Mais vu que j'y connais rien. J'entendais claquer ces derniers temps à bas régime mais vu que j'avais le kit chaîne fatigué je pensais que ça venait de la

Et il a vu tout ça sans ouvrir...

Buell-LN a écrit:

Et il a vu tout ça sans ouvrir...

ya des magiciens dans les concessions

serieux,a 90h tu touches a rien si elle fonctionne super bien et qu'il y a aucun bruit ni fumée suspecte

C'est sur que je vais rien toucher à 90h. J'ai jamais changé un piston si tôt !

Enfin, moi je demanderais à voir les pièces usées avant qu'il remonte ton moteur. Pour voir... ...

Je suis allé récupérer le devis et bim 720 euros! En plus des coupelles de soupapes On me dit que le piston est hors côte : normalement c'est 5 de jeu max et là il m'a dit qu'il passait une cale de 8....pour une moto de 78 heures ça me troue le cul j'ai jamais vu ça....

Il vérifie le jeu de piston à la cale  

Chez nous, c'est au micromètre.

Buell-LN a écrit:

Il vérifie le jeu de piston à la cale  

Chez nous, c'est au micromètre.

Chez les autres aussi, il doit être en train de développer une nouvelle méthode...

Peux-tu citer le concessionnaire?
Je vois que tu es dans le gard, si tu veux je te connais une très bonne adresse juste à côté de montpellier...

xerom a écrit:

...  il doit être en train de développer une nouvelle méthode...

Nouvelle méthode ou d'un millénaire précédent...   ...

xerom a écrit:

...  Peux-tu citer le concessionnaire?...

Par chez moi ça n'a pas l'air mieux, ils ne connaissent même pas les fréquences horaires des révisions suivants l'utilisation.

a voir ce qui ce passe et a lire sur le net le sav sherco est vraiment a la ramasse,(un ami a revendu sa ser 2019 cause claquage de bougie (8 ou 9 /90 bornes a chaque sortie et aucun concess a regler le probleme) bref je sais pas si ailleurs c'est mieux mais ça me donne surement pas envie d'acheter du neuf voir du tres recent!!! ma 2014 fonctionne a merveille!

pour ton cas precis , etant ex mecano,je repete,pas de bruit,pas de fumée,touche a rien!(en mode rando) ,si tu fait de la compet a haut niveau faut faire du preventif mais je pense pas que ce soit ton cas!