Problème électrique grave ?

Bonjour à tous,

Propriétaire d'une 300 4T de 2012, ayant des problèmes fréquent de démarrage, batterie ne tenant pas la sortie (3 ou 4 h environ), décharge, j'ai décidé de regarder d'où cela pouvait bien venir. En enlevant le cache latéral droit, j'ai observé que la fiche blanche relié au régulateur était partiellement fondue !!
J'ai donc cherché une prise identique sur le net, sans résultat. Du coup, j'ai couper la prise blanche et j'ai rallongé chacun des fils en y rajoutant une cosse isolé, sauf que j'ai intervertie deux fils, et là, fumée immédiate et fil arraché en urgence. J'ai évidement refait le fils qui avait chauffé et je l'ai remis sur son bon emplacement, mais depuis dès que je branche une batterie elle se vide instantanément ?? Avez-vous une idée des dégâts que mon inversion de fils aurait pu causer ?
Je compte changer le faisceau mais cela suffira-t-il ?
Si quelqu'un peut m'aider ?

j'ai pas la solution a ta panne,mais pour ce qui est des cosses tu trouveras tout les modeles existant sur ali en fouillant un peu!! j'en ai meme trouver des "introuvable" selon conrad

https://fr.aliexpress.com/premium/cosse-electrique-moto.html?d=y&origin=y&blanktest=0&SearchText=cosse+electrique+moto&tc=ppc&initiative_id=SB_20180501005132&isViewCP=y&catId=0

celle d'un ami a pris feu, le demarreur etait en permanence entrain de fonctionner (de vouloir démarrer) et le faisceau a fondu et la brele a commencer a faire des flammes, il a reussi a debrancher la batterie...
tu as peux etre une masse qq part ou ta batterie ne se recharge pas...

Salut. J arrive un peut tard mais je pense que ton régulateur de tension est HS. Il faudrait le testé, la tension à l entrée et à la sortie déjà. (12.5v entrant et entre 13 et 15v maxi à la sortie). De souvenir fil vert et rouge, les blancs sont ceux qui vont à l'allumage, à confirmer sur la revue technique.