Etouffement, ne monte plus dans les tours

Salut a tous

Je viens d’acheter une Sherco de 2012
L’essai chez l’ancien proprio OK
Mais des la 1er sortie : de moins en moins de gaz, jusqu’a pas depasser 1500 tr/min...
Elle n’avait pas roulee depuis 2 ans, donc j’incrimine l’essence
C’est partie pour le grand nettoyage : reservoire, pompe, bloc injection
Rien de mieux...
Test pompe injection OK
Injecteur passe au bac ultra sons plus produit nettoyage injecteur dans un 1/2 plein : ca remarche
Mais seulement 2 heures...
Apres decroissance des gazs pendant 1 heure crechindo et retour a 1500 tr/min...
Le bloc injecteur etait deja passé au bac par l’ancien proprio cause mauvaise essence.

Je vais changer l’injecteur, mais je crain un defaut quelque part necessitant la valise

Une idee ?

Bonjour,
j'ai en ce moment le même phénomène , la moto démarre au quart de tour , on peut la laisser sans soucis , et aléatoirement elle étouffe comme si l'essence n'arrive plus .Ensuite difficile à démarré ?????

Salut,

pour ma part le changement d'injecteur a été une réussite !!

ça retourne nikel

Benfamily : si tu as ce genre de pb c'est ou la pompe (pas assez de pression) ou l'injecteur (bouché ou electrovanne HS)

je te conseillerais de faire tester ta pompe en pression (3 bars)


et si OK de faire passer l'injecteur au bac, voire en mettre un neuf...

Bon diag !

attention au injecteurs neufs. Après un début de feu sur sa machine (faisceau détérioré sous la selle), l'injecteur était HS, il l'a remplacé par un neuf mais le neuf ne fonctionnait pas. Apparement ils ont un stock d'injecteur neuf pour 2012 qui date un peu et certain sont grippés alors qu'ils sont neufs.

Bonjour,
OK grand merci pour vos réponses ,je n'ai pas trop le temps d'y regarder en ce moment mais je sais vers ou me diriger .