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 Ventilateur

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mulder



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Dim 25 Oct - 22:36



Hormis en concession où peut on trouver le kit ventilateur ?

sur le site espagnol greenlandmx
http://www.greenlandmx.fr/fr/p/pieces-dorigine/pieces-dorigine-sherco/power-parts-4/kit-electro-ventilateur-sherco-end-250300-2012-14
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croquefort



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Dim 25 Oct - 22:47

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mulder



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Dim 25 Oct - 22:59

[quote="croquefort"]Merci

Mais il ne manque pas le faisceau ?

non je ne crois pas
sur le site sherco c'est la même reference: 3913
http://www.sherco.com/details_produits_accessoires/product/kit-ventilateur.html
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croquefort



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Dim 25 Oct - 23:11

Le site Sherco n'est pas non plus riche en infos

Quelqu'un a deja commandé chez Greenlandmx ?
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mulder



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Dim 25 Oct - 23:13



Quelqu'un a deja commandé chez  Greenlandmx ?

moi,plusieurs fois, toujours impeccable
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croquefort



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Dim 25 Oct - 23:38

Donc à priori tout est présent sur la moto, faisceau et sonde de température

Comment se fixe le ventilateur ?
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TomTom



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Dim 31 Jan - 23:11

J'ai monté un ventilateur sur ma 300 aujourd'hui et j'ai voulu voir si il se declenchait comme prévu. J'ai laissé tourner la moto sur place en accélérant un peu mais aucun déclenchement malgré les radiateurs très chauds.
Est ce normal ? Savez vous dans quelles conditions est activé le ventilo ?
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Kevin81



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MessageSujet: Relance   Lun 5 Juin - 15:40

Bonjour. Nouveau sur le forum, je souhaite relancer le sujet. je viens de monter un ventilateur + faisceau acheter en concession sherco (sur SHERCO SEF-R 014) (aujourd'hui, 218€). Après une belle sortie d'une journée, le ventilo ne c'est jamais déclenché. J'ai laissé chauffé au ralenti, toujours rien. J'ai vérifié le ventilo en direct sur la batterie, il fonctionne. Je suis branché sur la prise FAN. Peut on vérifier si la sonde fonctionne? une autre idée?
Merci
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lee roy



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Lun 12 Juin - 12:59

bonjour , de memoire la prise s appelle VENTIL
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Kevin81



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Ven 16 Juin - 21:56

sur la 2014 ça s'appelle FAN mais je craint que ma sonde soit HS Sad
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faugeres

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MessageSujet: Re: Ventilateur   Sam 17 Juin - 1:25

d'après le schéma Sherco :




- prise/connecteur de raccordement à 3 voies
- ventilateur
- fusible
- et surtout un relais pour faire passer le courant du ventilo via le fusible
- un fil qui vient de la borne 5 de l'ECU pour commander le relais
- la sonde de température envoie à l'ECU la valeur qui déclenchera le ventilo sans agir directement sur celui-ci , mais informera la cartographie de l'injection pour le bon fonctionnement du moulin

alien alien alien
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TomTom



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Lun 19 Juin - 11:20

Le ventilateur fonctionne parfaitement, en fait il faut que le moteur chauffe à une température bien supérieure à celle que j'avais testé à l'arrêt.
Dans les chemins techniques à faible vitesse il se déclenche effectivement assez souvent et les températures actuelles ne font que confirmer l’intérêt d'en mettre un !!
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Kevin81



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MessageSujet: Re: Ventilateur   Lun 19 Juin - 11:47

Ok merci. Je vais essayer du technique par ces chaleurs, ce sera le meilleurs des tests!! Je vs dirai le résultat.
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faugeres

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MessageSujet: Re: Ventilateur   Lun 19 Juin - 12:34

pour ceux qui se le sentent de le tester à l'arrêt sur béquille , une fois débranché le connecteur de la sonde de température , la remplacer par un potentiomètre de 4.7 Kilohms branché en variable entre les 2 terminaux femelles :
- 4.7 K simulera une température très glaciale d'hiver
- en dessous de 1 K jusqu'à ZERO ce sera une simulation de montée en température avec signal de surchauffe pour le ventilo , et ensuite , près de zéro , il peut y avoir coupure de l'injection pour éviter un serrage cylindre-piston

vu que je n'ai jamais eu de problème de ce coté là , j'ai pas testé le dispositif  dont l'impact peut varier selon la nature de l'ECU et de sa programmation , mais je vais m'en confectionner un pour vérifier

sinon , la sonde fait partie des composants très répandus en milieu automobile et , de mémoire affichant une résistance approximative de 2.5-3 K à 20 degrés .....

alien alien alien
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